[中國(guó)，北京，2025年7月8日] 由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）牽頭，清華大學(xué)、華為技術(shù)有限公司參與撰寫，正式聯(lián)合發(fā)布《汽車智能駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》（以下簡(jiǎn)稱“智駕技術(shù)白皮書”）。

智能駕駛（汽車駕駛自動(dòng)化的通俗叫法）正在推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。智駕技術(shù)白皮書以宏觀角度系統(tǒng)闡述智能駕駛產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展圖景，涵蓋智能駕駛相關(guān)概念、技術(shù)演進(jìn)路徑、產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)方案、多元化應(yīng)用場(chǎng)景、全維度安全體系構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展及未來趨勢(shì)研判，覆蓋GB/T 40429—2021標(biāo)準(zhǔn)定義的1至5級(jí)駕駛自動(dòng)化全場(chǎng)景功能體系，為中國(guó)智能駕駛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了系統(tǒng)化思考與實(shí)踐總結(jié)，有望進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

向全域安全目標(biāo)邁進(jìn)，構(gòu)建智駕發(fā)展的安全基石

基于“安全優(yōu)先”的技術(shù)理念，智駕技術(shù)白皮書從車端硬件、車端算法、云端數(shù)據(jù)仿真與模型訓(xùn)練等多方面給出安全設(shè)計(jì)建議。例如在汽車傳感器設(shè)計(jì)方面，智駕技術(shù)白皮書在技術(shù)路線上倡導(dǎo)多傳感器融合感知方案。多傳感器融合方案整合攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多種異構(gòu)傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的全面精準(zhǔn)感知，通過各傳感器優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，增強(qiáng)對(duì)于環(huán)境、天氣的適應(yīng)能力，有效提升系統(tǒng)在復(fù)雜行車場(chǎng)景下的表現(xiàn)，為駕駛者提供更加可靠與豐富的智駕安全體驗(yàn)。

自主研發(fā)智駕解決方案，華為持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

作為研發(fā)智能駕駛關(guān)鍵部件、算法以及解決方案的主要科技企業(yè)，華為的實(shí)踐為行業(yè)提供了重要參考。華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)在車端硬件、車端算法、云端數(shù)據(jù)仿真與模型訓(xùn)練的主要智駕路徑上持續(xù)投入研發(fā)資源，實(shí)現(xiàn)了全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的融合感知能力，建立起以安全優(yōu)先、兼顧效率的端到端原生智駕模型，帶領(lǐng)底盤、座艙、車載光、車載通信等供應(yīng)伙伴構(gòu)建跨域的整車智駕體驗(yàn)。

2025年華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)為WEWA架構(gòu)，基于華為自研自建可控的AI訓(xùn)練云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)AI訓(xùn)練AI，智駕安全相關(guān)的難例訓(xùn)練數(shù)據(jù)規(guī)模提升1000倍，顯著提升智駕模型安全性。華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)所有技術(shù)演進(jìn)均堅(jiān)守“安全優(yōu)先”目標(biāo)，在算法邏輯比重、算力訓(xùn)練投入及用例安全場(chǎng)景占比上，始終將安全置于最高優(yōu)先級(jí)，確保為用戶提供可靠的智能輔助駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈建設(shè)，鑄就產(chǎn)品體驗(yàn)的核心支撐

智駕技術(shù)白皮書強(qiáng)調(diào)，面對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)，唯有持續(xù)創(chuàng)新才是產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。創(chuàng)新的根基在于構(gòu)建堅(jiān)實(shí)、自主可控的供應(yīng)鏈體系，其意義不僅在于保障技術(shù)供應(yīng)的穩(wěn)定，更是為消費(fèi)者持續(xù)提供優(yōu)秀產(chǎn)品體驗(yàn)的核心支撐。智駕技術(shù)白皮書鼓勵(lì)智能駕駛頭部企業(yè)構(gòu)建一個(gè)高度多元化、技術(shù)驅(qū)動(dòng)且極具韌性的供應(yīng)鏈體系，覆蓋技術(shù)研發(fā)、硬件制造、軟件算法等智能駕駛生態(tài)鏈，帶動(dòng)電機(jī)、電控、算法模型、芯片、大數(shù)據(jù)等一系列國(guó)產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力突破，將高效的研發(fā)響應(yīng)與強(qiáng)大的實(shí)時(shí)處理能力轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗(yàn)提升。

依托在ICT領(lǐng)域數(shù)十年的深厚積累，以及在智能輔助駕駛、智能座艙、智能電驅(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵功能模塊的持續(xù)投入，華為持續(xù)通過系統(tǒng)性全鏈路賦能鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟合作伙伴，提升合作伙伴的智能化水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。問界、享界、智界、尊界等品牌車型充分展現(xiàn)了華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)力，將領(lǐng)先、安全的智能輔助駕駛體驗(yàn)帶給廣大消費(fèi)者。

中汽中心聯(lián)合清華大學(xué)與華為，通過三方聯(lián)合發(fā)布《汽車智能駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，為中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)厘清發(fā)展路徑，構(gòu)建了以安全為基石、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、以用戶體驗(yàn)為核心的健康生態(tài)，為中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)樹立了清晰的技術(shù)路徑與價(jià)值坐標(biāo)，攜手行業(yè)共同邁向中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代。