編輯：麻哥

7月7日，比亞迪宣布搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)的車型保有量突破100萬臺(tái)，同時(shí)預(yù)告即將啟動(dòng)品牌史上最大規(guī)模智駕OTA升級(jí)。這場升級(jí)不僅覆蓋漢、唐等高端車型，更囊括了7.98萬起售的海鷗——真正實(shí)現(xiàn)“從入門到旗艦”的全系進(jìn)化。

行業(yè)震驚：當(dāng)其他車企還在把高階智駕當(dāng)作高端車型專屬配置時(shí)，比亞迪已將其變成全系標(biāo)配。

01 百萬車主的“進(jìn)化時(shí)刻”，OTA升級(jí)普惠風(fēng)暴來襲

本次OTA被稱為比亞迪“史上最大規(guī)?！?，其核心價(jià)值在于覆蓋廣度與功能深度的雙重突破。升級(jí)將100%覆蓋已售出的100萬臺(tái)智駕車型，無論車主購買的是10萬元的海豚還是30萬元的漢EV，都將同步獲得最新能力。

這種大規(guī)模普惠升級(jí)在行業(yè)內(nèi)尚屬首次。一位預(yù)訂了海鷗的90后用戶表示：“當(dāng)初沖著性價(jià)比下單，沒想到還能‘免費(fèi)升值’！”

02 三大升級(jí)，重新定義智駕體驗(yàn)

據(jù)內(nèi)部信息，此次OTA聚焦三大突破性場景：

?城市NOA能力躍升：新增“無保護(hù)左轉(zhuǎn)”、“復(fù)雜路口博弈”功能，應(yīng)對(duì)中國式復(fù)雜路況的成功率大幅提升；

??泊車黑科技再進(jìn)化：代客泊車升級(jí)至3.0版本，支持跨層記憶泊車，徹底解決商場找車位的痛點(diǎn)；

??安全冗余突破：新增“應(yīng)急守護(hù)模式”，當(dāng)檢測到駕駛員突發(fā)健康異常（如昏迷），車輛可自動(dòng)靠邊停車并呼叫救援。

這些升級(jí)使比亞迪智駕系統(tǒng)整體達(dá)到L2++水平，部分場景接近L3標(biāo)準(zhǔn)，大幅領(lǐng)先同級(jí)燃油競品。

03 技術(shù)平權(quán)背后，比亞迪的“成本魔術(shù)”

實(shí)現(xiàn)全民智駕的關(guān)鍵，在于比亞迪擊穿行業(yè)成本底線的能力：通過自研芯片、域控制器和垂直整合供應(yīng)鏈，比亞迪將智駕系統(tǒng)硬件成本降低約40%。

其電子電氣架構(gòu)預(yù)留高達(dá)200TOPS的算力冗余，確保老車型也能持續(xù)升級(jí)新功能。

“天神之眼”系統(tǒng)每天接收車主上傳的4400萬公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)，通過海量場景訓(xùn)練不斷優(yōu)化算法。這種數(shù)據(jù)規(guī)模是新勢(shì)力難以企及的核心壁壘。

04 行業(yè)洗牌加速，全民智駕時(shí)代提前到來

比亞迪的普惠策略正在改寫競爭規(guī)則：

??價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)：同級(jí)競品被迫降價(jià)5%-8%應(yīng)對(duì)沖擊；

??技術(shù)普及提速：L2+功能市場滲透率預(yù)計(jì)從32%躍升至50%以上；

??用戶認(rèn)知轉(zhuǎn)變：消費(fèi)者選車焦點(diǎn)正從“續(xù)航焦慮”轉(zhuǎn)向“智能化體驗(yàn)”。

咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測，2024年中國新能源車智駕滲透率將突破60%。當(dāng)海鷗車主用手機(jī)遙控泊車時(shí)，傳統(tǒng)車企的“高端智駕”敘事已然崩塌。

結(jié)語：科技平權(quán)重塑出行未來

比亞迪的OTA升級(jí)像一場精心編排的技術(shù)革命——百萬車主醒來后發(fā)現(xiàn)，自己的愛車在云端完成了進(jìn)化。

這場變革的核心并非炫技，而是王傳福倡導(dǎo)的“科技平權(quán)”：當(dāng)菜場阿姨開著海鷗從容完成跨層泊車，當(dāng)新手司機(jī)在暴雨夜依靠應(yīng)急模式化險(xiǎn)為夷，智能化才真正回歸本質(zhì)需求。

行業(yè)規(guī)則已被顛覆。留給對(duì)手的問題是：當(dāng)比亞迪把30萬的智駕下放到10萬區(qū)間，??你的護(hù)城河在哪里？?