在互聯(lián)網(wǎng)上，我們經(jīng)常能看到各種關(guān)于比亞迪的黑料，什么自燃，網(wǎng)約車(chē)，還有其他一些關(guān)于比亞迪的事情，總之，是說(shuō)什么的都有，甚至有些車(chē)企干脆就公開(kāi)進(jìn)攻，像CC，還有吉利都公開(kāi)吐槽過(guò)比亞迪，但是，我們也發(fā)現(xiàn)了個(gè)神奇的事情，我們似乎從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)來(lái)比亞迪去黑其他車(chē)企，或者黑其他車(chē)企的車(chē)，這是為什么？

首先，比亞迪的實(shí)力足夠強(qiáng)，作為一家車(chē)企，你可以說(shuō)比亞迪不懂輿論，但你不能說(shuō)比亞迪菜，就拿上個(gè)月的比亞迪來(lái)說(shuō)，6月份的銷(xiāo)量，累計(jì)達(dá)到了377628輛，啥概念？相當(dāng)于比亞迪在6月份一天就能賣(mài)出去1萬(wàn)多輛，光一個(gè)方程豹得銷(xiāo)量就能秒殺一些車(chē)企了，別的車(chē)企一年才賣(mài)30多萬(wàn)輛，你說(shuō)，這樣的實(shí)力下，人家犯得著嗎？

當(dāng)然，實(shí)力太強(qiáng)的結(jié)果，就是比亞迪開(kāi)始被其他車(chē)企眼紅，你說(shuō)，比亞迪能不被黑嗎？人家眼紅比亞迪的銷(xiāo)量，要是比亞迪銷(xiāo)量三四萬(wàn)，四五萬(wàn)，興許他們還會(huì)覺(jué)得沒(méi)啥，說(shuō)不定在公開(kāi)場(chǎng)合還說(shuō)比亞迪的潛力很大，但是，當(dāng)比亞迪成長(zhǎng)到了足夠大的地步時(shí)，他們就已經(jīng)不太可能會(huì)那么容易了，興許下場(chǎng)干預(yù)都是很正常的事情。

既然這樣了，比亞迪為啥不反擊呢？也去黑其他車(chē)企，或者像某些車(chē)企那樣，暗地里搞小動(dòng)作？答案也是因?yàn)楸葋喌蠈?shí)力，別光顧著看比亞迪的實(shí)力，事實(shí)上，對(duì)于比亞迪而言，他們當(dāng)強(qiáng)大到一定程度后，有些時(shí)候，就是他們不需要在意了，因?yàn)楸葋喌弦呀?jīng)不需要向他們那樣利用手段獲取某些好處了。

其次，就是比亞迪仍然堅(jiān)持著的“工程師文化”，就拿老板王傳福來(lái)說(shuō)，雖然，你可以不認(rèn)同王傳福，覺(jué)得人家長(zhǎng)得也不帥，但可以肯定的，那就是王傳福也是技術(shù)出身，這就讓比亞迪的文化更加傾向于用技術(shù)角度出發(fā)，而他們壓根就不懂某些車(chē)企的那些輿論造勢(shì)，反而更加著重于實(shí)際，雖然，你可以吐槽比亞迪品控，但你不能否認(rèn)他們的技術(shù)力。

不攻擊其他車(chē)企也有個(gè)好處，那便是可以對(duì)品牌的長(zhǎng)期發(fā)展更有好處，畢竟別人怎么黑自己是一回事，但自己要是反過(guò)來(lái)就不太好了，因?yàn)楸葋喌系钠放片F(xiàn)在已經(jīng)是很強(qiáng)了，如果主動(dòng)攻擊其他品牌，必然會(huì)引發(fā)一連串的品牌黑印象，反而不利于比亞迪的長(zhǎng)期發(fā)展，因此，他們的思維更加傾向于對(duì)冷處理。

當(dāng)然，還有個(gè)事情，那便是欲戴皇冠必承其重，比亞迪既然都已經(jīng)成為了行業(yè)老大，就要注意一件事情，就是必須遵守頭部企業(yè)的規(guī)矩，如果貿(mào)然采取對(duì)其他品牌的攻擊，勢(shì)必會(huì)引發(fā)一連串的麻煩，口水戰(zhàn)既消耗了比亞迪，也會(huì)敗壞比亞迪的口碑，從而摧毀比亞迪賴(lài)以生存的基礎(chǔ)，比亞迪不做這種傻事。

最后，也是一個(gè)最容易被忽略的事情，那就是比亞迪已經(jīng)不需要通過(guò)黑其他車(chē)企從而達(dá)到提升自己的時(shí)候了，比亞迪已經(jīng)足夠強(qiáng)了，當(dāng)你做到一定地步之后，你再來(lái)看那些黑比亞迪的車(chē)企們，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們也不過(guò)是一群小人而已，不足以掛齒，自己做好了自己，就能徹底改變這件事情了。