當傳統(tǒng)越野還在比拼接近角與離去角時，一場由中國品牌掀起的智能越野革命已悄然降臨。7 月 17 日，猛士科技與華為聯手打造的旗艦車型 M817 將揭開神秘面紗，以技術發(fā)布會暨預售啟動的形式，向路虎衛(wèi)士 110 等傳統(tǒng)豪強發(fā)起正面沖擊。這款被譽為 "智能越野第一車" 的硬核座駕，不僅承載著 "可城、可野、可遠方" 的全場景使命，更以行業(yè)首次完成的極限測試，重新定義了越野安全的新標準。?

在一項堪稱行業(yè)首次的極限挑戰(zhàn)中，猛士 M817 經歷了托底后被卡車前后夾擊的連環(huán)考驗，最終以零故障表現完美通關。測試數據顯示，車輛乘員艙生存空間毫發(fā)無損，電池組在劇烈沖擊下未出現起火爆炸，E-CALL 系統(tǒng)更在瞬間啟動并接通人工客服 —— 這份成績單背后，是軍標級車身結構與華為智能安全系統(tǒng)的雙重守護，徹底打破了 "極限越野必犧牲安全" 的行業(yè)悖論。?

設計層面，M817 的 "雄魂美學 2.0" 將東方醒獅的威儀與未來科技完美融合。獅吼格柵與止戈為武大燈構成極具攻擊性的前臉，劍指蒼穹尾燈在荒野中劃出凌厲光軌，6 款源自自然地貌的車身色與 3 種山水主題內飾，讓硬派機甲風與雅致質感達成奇妙平衡。91.2% 的內飾軟包覆蓋率與 32㎡的包覆面積，配合 Nappa 真皮座椅，將豪華感滲透到每一寸觸感之中。?

技術內核上，這款車堪稱移動智能終端的集大成者。首搭的天元架構實現硬件平臺化與軟件服務化，而華為乾崑智駕 ADS 4 系統(tǒng)如同經驗老道的向導，讓車輛在復雜路況下 "能感知、會思考、可進化"。鴻蒙座艙與星閃鑰匙的無縫銜接，更將智能體驗延伸至用車全場景。3005mm 軸距構建的魔術空間可秒變三張床，配合 5.2m 最小轉彎半徑與原地掉頭功能，讓 5100mm 車長的龐然大物在城市胡同與荒野峭壁間同樣游刃有余。?

從上海車展的天元架構首秀，到粵港澳車展的內飾揭秘，猛士 M817 每一次亮相都在刷新行業(yè)認知。當傳統(tǒng)越野還困在機械性能的內卷中時，這款融合華為全棧技術的中國旗艦，已用 "場景定義功能" 的理念，為越野產業(yè)開辟出智能驅動的新賽道。7 月 17 日，這場關于未來越野的技術盛宴，值得所有熱愛探索的靈魂屏息期待。