對于剛工作不久的年輕人來說，購車往往是一件需要仔細(xì)權(quán)衡的事。預(yù)算不多，但又希望車子能滿足日常各種需求，還得有點(diǎn)現(xiàn)代感，不能太落伍。我家的情況也是如此，女兒參加工作時(shí)間不長，去年打算入手人生第一輛車，預(yù)算卡在 5 到 6 萬之間。這個(gè)價(jià)位想挑到合適的車，確實(shí)得費(fèi)不少功夫，前后看了十幾款，最后選定了零跑 T03，這半年多的使用下來，確實(shí)有不少值得說道的地方。

現(xiàn)在的年輕人選車，想法和我們那時(shí)候真不一樣。我們那輩人買車，可能首先看的是品牌老不老牌，耐不耐用，覺得開出去有面子。但像我女兒他們這代，更在乎的是花的錢值不值，車子有沒有科技方面的配置，平時(shí)用起來省不省錢。她身邊不少朋友買車，預(yù)算也都在 5 到 10 萬，不想買那種兩門的小車，覺得接個(gè)朋友什么的太不方便，也不愿意貸款買貴的車，增加自己的經(jīng)濟(jì)壓力。她列的選車條件很清晰：價(jià)格要控制在 5 到 6 萬，必須是四門的，實(shí)用是第一位的；續(xù)航至少得有 300 公里，周末能開著去周邊玩；車機(jī)系統(tǒng)不能太落后，得有基本的智能配置；養(yǎng)車成本也要低，畢竟現(xiàn)在油費(fèi)不便宜。按這些條件篩下來，能選的車其實(shí)沒多少。傳統(tǒng)的燃油車，這個(gè)價(jià)位基本都是手動(dòng)擋，還大多是兩門設(shè)計(jì)，根本不符合要求。新能源車?yán)锩妫?a target="_blank" style="color: #0777dd;">五菱宏光 MINI EV 功能太基礎(chǔ)，長安 Lumin 的空間又一般，零跑 T03 倒是意外地比較符合她的需求。

選車的時(shí)候，空間夠不夠用是很重要的一點(diǎn)。我們是四口之家，女兒偶爾還要接一下父母，所以四門設(shè)計(jì)是必須的。零跑 T03 雖然是微型車，但軸距有 2400 毫米，比同級別其他車長 210 到 420 毫米，后排坐兩個(gè)成年人沒什么問題。后備廂有 508 升，周末去買東西、短途旅行，空間都夠用。續(xù)航方面，她每天上班來回大概 30 公里，周末偶爾會(huì)開車去周邊城市。T03 的 CLTC 續(xù)航是 403 公里，完全能滿足需求。實(shí)際開下來，夏天開空調(diào)大概能跑 350 公里，冬天也有 300 公里左右。充電也方便，家用充電樁充滿需要 3.5 小時(shí)，快充的話，36 分鐘能從 30% 充到 80%，不影響日常使用。

智能配置這塊，這個(gè)價(jià)位的車能有語音控制導(dǎo)航、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控車，已經(jīng)挺讓人滿意了。T03 的語音識別率很高，試過很多次，差不多 99% 的情況，一句話就能準(zhǔn)確執(zhí)行指令，比拿出手機(jī)操作快多了。還有自動(dòng)泊車功能，在比較窄的車位里特別好用。安全性能也不能忽視，雖然預(yù)算有限，但安全方面不能馬虎。T03 標(biāo)配了 EPS、ESP、主副駕安全氣囊，還有同級車中不多見的胎壓監(jiān)測，有這些配置，她開車的時(shí)候我也能更放心一些。

我們選的是零跑 T03 2025 款 403 舒享版，指導(dǎo)價(jià) 6.99 萬，當(dāng)時(shí)大明路有活動(dòng)，6 萬左右就買下來了。提車到現(xiàn)在半年多，帶來了不少?zèng)]想到的好處。用車成本真的很低，這款車是前置前驅(qū)，單電機(jī)前置布局，搭載的是永磁同步電機(jī)，最大功率 80kW（約 109 馬力），峰值扭矩 158N?m，實(shí)測百公里加速時(shí)間 9.35 秒；配備 41.3kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況下純電續(xù)航 403km；支持快充，快充模式下 30% 到 80% 補(bǔ)能需要 0.3 到 0.6 小時(shí)；能耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里耗電量 11kWh/100km，實(shí)測是 15kWh。她開下來，電費(fèi)大概每公里不到 6 分錢，比油車至少省 70%。有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下能量回收能覆蓋 80% 的日常制動(dòng)場景，強(qiáng)擋動(dòng)能回收效率達(dá) 26%。實(shí)際開的時(shí)候，起步很輕快，中低速動(dòng)力響應(yīng)也快，在城市里加減速很靈活；運(yùn)動(dòng)模式下，高速匝道加速有推背感，但速度到 80km/h 以上后，動(dòng)力儲(chǔ)備就顯得有點(diǎn)不足了。保養(yǎng)也簡單，半年一次基礎(chǔ)保養(yǎng)才 200 多塊。算下來，每個(gè)月用車成本比坐地鐵高不了多少，但方便多了，想去哪就去哪。

之前還擔(dān)心微型車的后排會(huì)擠，實(shí)際坐過之后發(fā)現(xiàn)完全不會(huì)。我身高 175cm，前排調(diào)好駕駛位后，后排頭部和腿部還有差不多兩拳的空間。更實(shí)用的是四門設(shè)計(jì)，后排乘客上下車不用折疊前排座椅，方便很多。車機(jī)體驗(yàn)也比預(yù)想的好，很多人說微型車的車機(jī)不行，但 T03 的 10.1 英寸中控屏反應(yīng)很靈敏，UI 設(shè)計(jì)簡潔，用起來方便。導(dǎo)航、音樂、藍(lán)牙電話這些基本功能都很流暢，語音控制準(zhǔn)確率確實(shí)高，基本不用重復(fù)說指令。隔音效果也比想象中好，雖然車身小，但高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪控制得不錯(cuò)，速度在 80km/h 以下，幾乎聽不到明顯的噪音。超過 100km/h 會(huì)有些風(fēng)噪，但這個(gè)級別的車大多都是這樣。

外觀設(shè)計(jì)也有不少亮點(diǎn)，采用圓潤線條加上立體切割型面，把微型車的可愛和幾何美學(xué)融合到了一起；延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較年輕化、都市化，線條流暢圓潤，看起來緊湊靈活，適合在城市里開。前臉是 “微笑曲面” 設(shè)計(jì)，貫穿式 LED 日行燈加上蜂窩狀進(jìn)氣口（或封閉式中網(wǎng)），橫向拉寬了車頭，給人一種親和又有科技感的感覺。機(jī)能貓眼大燈組造型很特別，和流光轉(zhuǎn)向 LED 燈帶結(jié)合（部分是星環(huán)式燈組，含有 12顆 LED 光源），解鎖的時(shí)候有迎賓光效，照明效果和辨識度都不錯(cuò)。

車身側(cè)面線條流暢自然，短前懸加長軸距的設(shè)計(jì)，優(yōu)化了空間和視覺上的穩(wěn)定感；雙腰線從前輪拱延伸到尾燈，營造出一種向前沖的姿態(tài)。還有一些有特色的設(shè)計(jì)：隱藏式門把手，能降低風(fēng)阻，增加科技感；懸浮車頂，雙色車身增加了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，A/B/C 柱是熏黑的；5 門 4 座布局，后門開啟寬度 670mm，后排進(jìn)出不用折疊前排座椅。配備的是 15 英寸鋁合金輪轂（比如五輻式鏤空造型，優(yōu)化了滾阻來降低能耗；或者多幅花瓣輪輞，是 403 版本專屬的），搭配 165/65 R15 低滾阻輪胎。車尾設(shè)計(jì)和前臉相呼應(yīng)，比較簡潔，尾燈造型協(xié)調(diào)，點(diǎn)亮后辨識度高。細(xì)節(jié)方面，貫穿式尾燈有 128 顆 LED 燈珠，點(diǎn)亮速度快，科技感足，安全性也更好；后包圍有黑色裝飾和銀色護(hù)板，增加了層次感，還能防護(hù)防剮蹭；后擾流板能優(yōu)化氣流，降低阻力，增加運(yùn)動(dòng)感。有流沙粉、冰川藍(lán)、晴海藍(lán)、光電白、星鉆白、磁灰等多種顏色，女兒選的晴海藍(lán)，看起來清新耐看，很顯年輕。

當(dāng)然，任何車都不可能沒有缺點(diǎn)，零跑 T03 也一樣。它的優(yōu)點(diǎn)很明顯：空間利用率高，四門五座設(shè)計(jì)很實(shí)用；續(xù)航扎實(shí)，充電方便；配置豐富，同價(jià)位里有語音控制和遠(yuǎn)程功能已經(jīng)很難得了；操控靈活，停車方便；養(yǎng)車成本低。但也有不足之處：高速動(dòng)力一般（最大功率 80kW），超車的時(shí)候需要提前做好準(zhǔn)備；高速時(shí)的隔音效果一般，但同級別車大多也是這樣；后排座椅不能放平，但空間其實(shí)已經(jīng)夠用了。

用了半年之后，女兒越來越覺得選零跑 T03 是對的。在這個(gè)價(jià)位，它差不多做到了該有的都有：比兩門車實(shí)用很多的四門設(shè)計(jì)，比同級車長不少的 403km 續(xù)航，豐富的智能配置，很低的用車成本，還有全球化的品質(zhì)保障（零跑是杭州的車企，但供應(yīng)鏈很多來自國際一線供應(yīng)商）。對于預(yù)算有限但又希望車子有一定品質(zhì)的年輕人來說，零跑 T03 在價(jià)格和配置之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。很多朋友來看過她的車后，都說 “這配置不像 5 萬多的車”，這也是我對 T03 最直接的感受，在這個(gè)價(jià)位里，它的表現(xiàn)確實(shí)挺讓人滿意的。如果預(yù)算在 5 萬左右，又需要四門設(shè)計(jì)，看重續(xù)航和智能配置的話，零跑 T03 可以去試試。

總的來說，零跑 T03 在 5 到 6 萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間，確實(shí)是一款比較值得考慮的車型。它滿足了年輕人對實(shí)用、續(xù)航、智能配置和低使用成本的需求，雖然在高速動(dòng)力和隔音方面還有提升空間，但綜合來看，對于日常通勤和短途出行來說已經(jīng)足夠。如果你的購車需求和我們類似，不妨去實(shí)際體驗(yàn)一下，或許也會(huì)覺得它是一個(gè)合適的選擇。