全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）宣布，與中國知名OEM廠商奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞”）于2025年6月5日在奇瑞總部共同舉辦的“奇瑞-羅姆供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日”圓滿落幕。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 高新華博士、羅姆高級(jí)執(zhí)行官 阪井 正樹等多位高層領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。雙方技術(shù)專家及供應(yīng)鏈核心伙伴齊聚一堂，共話汽車電子前沿技術(shù)，致力于為未來智慧出行注入強(qiáng)勁創(chuàng)新動(dòng)力。

右三：奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 高新華博士

右四：羅姆高級(jí)執(zhí)行官 阪井 正樹

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 高新華博士在致辭中表示：“汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化浪潮對核心電子元器件提出了前所未有的要求，羅姆作為全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的佼佼者，在碳化硅（SiC）等先進(jìn)功率器件及多元化汽車電子解決方案方面擁有深厚積累。此次活動(dòng)是雙方戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的重要里程碑。通過本次活動(dòng)，奇瑞研發(fā)體系及核心供應(yīng)鏈伙伴將深入了解羅姆的創(chuàng)新技術(shù)與可靠產(chǎn)品，共同探索更具競爭力的解決方案，加速奇瑞在新賽道上的技術(shù)突破與產(chǎn)品升級(jí)?！?/p>

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 高新華博士

羅姆高級(jí)執(zhí)行官 阪井正樹在致辭中表示：“羅姆始終秉持聚焦功率電子和模擬領(lǐng)域，以為客戶實(shí)現(xiàn)‘節(jié)能’與‘小型化’的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，進(jìn)而解決社會(huì)問題為經(jīng)營愿景。目前，車載產(chǎn)品在羅姆銷售額中占比約為50%，體現(xiàn)了我們對汽車行業(yè)的高度重視。奇瑞是中國汽車工業(yè)的標(biāo)桿力量，其迅猛發(fā)展與前瞻視野令人矚目。羅姆不僅視奇瑞為關(guān)鍵客戶，更將其視為共同定義未來出行的戰(zhàn)略合作伙伴。我們希望通過此次‘技術(shù)共創(chuàng)交流日’為大家提供一個(gè)深入了解羅姆產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，共同探索汽車行業(yè)的前沿技術(shù)與應(yīng)用?！?/p>

羅姆高級(jí)執(zhí)行官 阪井 正樹

此次交流日活動(dòng)內(nèi)容豐富，涵蓋“動(dòng)力與新能源”、“智能座艙與智能駕駛汽車”、“車身控制和汽車照明”和“分立器件”四大板塊，共展出22件羅姆的前沿產(chǎn)品。在現(xiàn)場，羅姆不僅展示了創(chuàng)新的汽車電子技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。同時(shí)，來自羅姆的技術(shù)專家開展了5場研討會(huì)，涵蓋了SiC及驅(qū)動(dòng)、車燈照明、系統(tǒng)電源、圖像處理及HUD、Ser-Des及功能安全。

8英寸碳化硅晶圓和8英寸碳化硅溝槽型MOSFET

適用于屏端和攝像頭端的Ser-Des解決方案

本次羅姆展出先進(jìn)的SiC晶圓已應(yīng)用于奇瑞星際元ES/ET等車型的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其SiC材料具備更高效率、耐高溫和低損耗特性，顯著提升了電驅(qū)功率密度和整車能效，延長電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程；高端智能汽車品牌智界車型的輔助駕駛系統(tǒng)也搭載了羅姆的高速SerDes芯片，為攝像頭、顯示屏等與主處理器提供穩(wěn)定可靠高速數(shù)據(jù)傳輸能力，保障海量數(shù)據(jù)的低延遲、抗干擾傳輸。

尾燈控制器車載解決方案

后視鏡馬達(dá)驅(qū)動(dòng)BD169xx系列解決方案

IGBT產(chǎn)品系列

除先進(jìn)的SiC晶圓外，羅姆還重點(diǎn)展出了其車燈驅(qū)動(dòng)類產(chǎn)品、車身控制相關(guān)的IPD及半橋驅(qū)動(dòng)，以及熱管理系統(tǒng)相關(guān)的IGBT及柵極驅(qū)動(dòng)器。羅姆的高性能車燈驅(qū)動(dòng)IC支持高精度調(diào)光、多通道控制及復(fù)雜通信協(xié)議，確保車燈亮度均勻穩(wěn)定，適用于前大燈（ADB）、尾燈、內(nèi)飾氛圍燈等應(yīng)用；羅姆車身控制IPD及半橋驅(qū)動(dòng)器具有高集成度、高可靠性和低功耗等特性，有助于簡化設(shè)計(jì)，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性，廣泛應(yīng)用于車身控制模塊（BCM），如車窗、天窗、雨刮、座椅調(diào)節(jié)等執(zhí)行器控制；羅姆的高效IGBT模塊和柵極驅(qū)動(dòng)器具備低導(dǎo)通/開關(guān)損耗、高耐壓及優(yōu)異散熱性能，可確保熱管理單元高效可靠運(yùn)行。

現(xiàn)場掠影

本次“奇瑞-羅姆供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日”的成功舉辦，不僅全方位展示了羅姆強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力與對汽車電子未來的深刻理解，更彰顯了奇瑞與羅姆以開放姿態(tài)深化戰(zhàn)略協(xié)作、共謀發(fā)展的堅(jiān)定決心。在汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化邁進(jìn)的征程中，奇瑞與羅姆的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將持續(xù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，共同鍛造更安全、更高效、更智能的移動(dòng)出行未來，為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)核心科技力量。

業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。