7月第三周新勢力終端銷量榜單公布
7月第三周,新能源車終端市場銷量下滑態(tài)勢較前兩周有所緩和,呈現(xiàn)出放緩跡象。在新勢力品牌的競爭中,TOP15 榜單里有10個品牌實現(xiàn)周終端銷量環(huán)比上漲。其中,問界、小鵬、樂道、騰勢和阿維塔的表現(xiàn)尤為突出,周銷量環(huán)比增幅均超10%。而在覆蓋范圍更廣的TOP20品牌榜中,15個品牌周銷量環(huán)比實現(xiàn)上漲。五菱、銀河、小鵬、領(lǐng)克、啟源、奔騰、騰勢和阿維塔這8個品牌的周銷量環(huán)比增幅均突破10%。
奇瑞今年沖刺全球汽車前十
近日,奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍在安徽全省科技型外向型企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流推進(jìn)大會上發(fā)言時表示,奇瑞今年要沖刺全球汽車排名前十。尹同躍表示,根據(jù)奇瑞內(nèi)部制定的目標(biāo),今年下半年奇瑞要完成銷量目標(biāo)200萬輛,全年營收突破6000億元。據(jù)悉,2024年全球汽車制造商排名前十的車企依次為大眾、豐田、通用、福特、Stellantis集團(tuán)、奔馳、寶馬、本田、現(xiàn)代、比亞迪。其中排名第十的比亞迪年營收超過7770億元,對當(dāng)下的奇瑞而言也是一個不小的挑戰(zhàn)。

長城史上最強(qiáng)Q2營收523.48億
長城汽車股份有限公司日前發(fā)布業(yè)績快報。2025年二季度,長城汽車營收523.48億元,同比增長7.78%,是歷史最佳的第二季度營收表現(xiàn)。長城汽車以技術(shù)為驅(qū)動,不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣結(jié)構(gòu),致力實現(xiàn)商乘并舉,強(qiáng)化智能新能源、越野再進(jìn)階和全球化三大長板。此外,在全球化方面,長城汽車通過研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海,完成從“產(chǎn)品出?!钡健吧鷳B(tài)出?!钡目缭剑F(xiàn)有海外銷售渠道超1400家,海外總銷量突破200萬輛。

汽車業(yè)2024年人均工資16.3萬元
近日,汽車行業(yè)人力資源經(jīng)理人組織 發(fā)布了《2024年汽車行業(yè)勞動用工對標(biāo)報告》和《2024年汽車行業(yè)薪酬對標(biāo)報告》。綜合兩份報告顯示:經(jīng)營方面,2024年除銷售收入外,其他經(jīng)營指標(biāo)均呈現(xiàn)同比下降趨勢,其中利潤下降最明顯。工資方面,2024年汽車行業(yè)整體人員總量大幅下降,而行業(yè)人均工資為16.3萬元,略高于2023年和2022年。分板塊來看,2024年自主乘用車板塊人均工資首次超過合資乘用車板塊,為17.8萬元,同比增長7.7%。

小鵬汽車在北京成立新公司
近日,北京鵬毅汽車銷售服務(wù)有限公司成立,法定代表人為趙大武,注冊資本500萬人民幣,經(jīng)營范圍包括汽車銷售、新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、機(jī)動車充電銷售等。股東信息顯示,該公司由北京小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司全資持股。小鵬汽車近年來在新能源汽車市場不斷發(fā)力,此次新銷售公司的成立,有望讓小鵬汽車在北京擁有更廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò),為消費者提供更便捷的購車服務(wù)和更全面的售后保障。