日前，比亞迪旗下方程豹品牌正式發(fā)布全新中大型SUV鈦7的內(nèi)飾官圖，展示車內(nèi)的空間設(shè)計和部分內(nèi)飾細節(jié)，讓關(guān)注這款車的車友們心中一喜。那么，方程豹鈦7的整體實力如何，值得大家等待它四季度的上市嗎？我們一起來看看。

從披露的內(nèi)飾官圖來看，方程豹鈦7的內(nèi)飾配色至少有兩種，分別是白色、棕黃色，按道理應(yīng)該還有一種黑色，因為無論是白色還是棕黃色，都相當不耐臟，如果車主家里有年紀小的小朋友或者喜歡去越野的話，恐怕是遭不住。前排可以看到醒目的懸浮式中控大屏，目測是比亞迪當下慣用的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)大屏，中控臺的其他細節(jié)由于被座椅擋住暫時看不到。

內(nèi)飾官圖的后排座椅已經(jīng)放倒，呈現(xiàn)出近乎純平的后部空間，結(jié)合此前已知的方程豹鈦7車身尺寸為4999x1995x1865 mm，軸距 2920 mm，后半部分空間至少1.8米左右，鋪上一張坐墊，就算是兩個成年人可以在里面美美睡上一覺，大平層座艙的實力顯露無疑。如果是出去露營，連帳篷都可以不帶了，直接在車里開著空調(diào)休息，那就更愜意了。

從此前已經(jīng)公布的外觀官圖來看，方程豹鈦7采用了家族式的方盒子硬派越野風格，但其實，它的內(nèi)核并不是硬派越野車，因為它是承載式車身結(jié)構(gòu)，實際上更適合城市通勤，可以認為它是一款硬派風格的城市SUV，偶爾出去野外浪一下應(yīng)該問題不大，但是肯定不能玩重度越野。

動力方面，方程豹鈦7搭載了全新的DMS混動技術(shù)，采用了1.5T混動發(fā)動機+單/雙電機的動力組合，前驅(qū)版的最大功率為 200 千瓦，四驅(qū)版的綜合最大功率為365kW，動力在同級城市越野車當中還是相當不錯的。

純電續(xù)航上，在CLTC工況下，方程豹鈦7的低配版本提供了135km純電續(xù)航，高配版本提供了180km純電續(xù)航，大電池的設(shè)置，讓它作為城市日常通勤車的作用更加突出。

此外，根據(jù)已知的消息，方程豹鈦7的低配車型將會使用純視覺的“天神之眼C”方案，支持記憶領(lǐng)航與自動泊車，高配車型搭載“天神之眼B”激光雷達系統(tǒng)（含激光雷達），支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航功能，智能駕駛輔助能力也是相當優(yōu)秀的。

從方程豹鈦7的各項產(chǎn)品實力來看，它瞄準的是介于豹5和豹8之間的輕度越野市場，用戶基本都是有著長時間城市通勤需要的越野愛好者。這個定位不可謂不精確，直接面對的競爭對手就變成深藍G318之類的輕度越野車型，而不是問界M7、理想L6這一類主打舒適豪華的城市SUV。從產(chǎn)品實力上看，方程豹鈦7面對深藍G318，還是有相當大的勝算的。

只是，從已經(jīng)放出的風聲來看，方程豹鈦7的價格區(qū)間大概在 25 萬 - 32 萬元之間，因此，它也屬于是豪華硬派城市SUV了，車型受眾肯定會比方程豹鈦3更少一些。而方程豹鈦3在6月份交出的銷量為12017輛，軸距相同的方程豹豹8的銷量為2011輛，考慮到城市SUV更為廣泛的接受度，方程豹鈦7的月銷量大概會在5000輛上下浮動。這個銷量目標不算高，依據(jù)方程豹現(xiàn)在的市場熱度，還是很有希望達成的。???