近日，吉利汽車德國(guó)研發(fā)中心迎來全球首次深度揭秘，旗下“全球家轎新標(biāo)桿”吉利銀河A7正式向公眾揭開其“好開”秘訣背后的底盤調(diào)?！昂诳萍肌鄙衩孛婕啞?/p>

歷經(jīng)近30年的不懈探索與深厚積淀，吉利汽車在全球范圍內(nèi)精心構(gòu)建起一套完備的全球化戰(zhàn)略體系。這一體系涵蓋了“五大造型中心、五大工程研發(fā)中心、五大試驗(yàn)區(qū)域、五大能源技術(shù)形式以及五大AI智能生態(tài)圈”，全方位展現(xiàn)了吉利汽車在汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大布局與雄心壯志。

此次揭開神秘面紗的吉利汽車德國(guó)研發(fā)中心，堪稱吉利全球化戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵一環(huán)。作為吉利首個(gè)海外試驗(yàn)開發(fā)基地，它依托路特斯工程團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)而建立，將工作重點(diǎn)聚焦于性能優(yōu)化與底盤動(dòng)態(tài)調(diào)校。這里宛如一個(gè)匯聚全球汽車精英的“智慧殿堂”，來自23個(gè)國(guó)家的超過150名全球頂尖工程師齊聚于此。他們帶來了世界頂級(jí)的底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)與前沿的智駕算法，為吉利汽車打造卓越的操控性和穩(wěn)定性筑牢了堅(jiān)實(shí)根基，是吉利實(shí)現(xiàn)全球化開發(fā)與驗(yàn)證戰(zhàn)略的重要支撐。

定位為“全球家轎新標(biāo)桿”的吉利銀河A7，在技術(shù)搭載上可謂誠(chéng)意滿滿。它首發(fā)搭載了雷神AI電混2.0，這一先進(jìn)技術(shù)賦予了車輛諸多卓越性能。不僅實(shí)現(xiàn)了2L級(jí)的全球最低饋電油耗，讓用戶無需為高昂的油費(fèi)擔(dān)憂；還擁有超過2100km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航，無論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能輕松應(yīng)對(duì)；再加上2845mm的超長(zhǎng)軸距，為車內(nèi)乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

在動(dòng)態(tài)性能方面，吉利銀河A7更是設(shè)定了極為嚴(yán)苛的開發(fā)目標(biāo)。經(jīng)過路特斯專家的多輪精心調(diào)校，車輛在底盤操控和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其麋鹿測(cè)試成績(jī)高達(dá)80.2公里/小時(shí)，這一優(yōu)異表現(xiàn)獲得了《中汽中心駕控性能驗(yàn)證證書》，充分證明了其在操控性能上的卓越實(shí)力。

吉利銀河A7的出色表現(xiàn)，離不開GEA全球智能新能源架構(gòu)的強(qiáng)大支持。在這一先進(jìn)架構(gòu)的賦能下，車輛在整車安全、動(dòng)態(tài)舒適性以及車身穩(wěn)定控制等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面領(lǐng)先。其中，吉利獨(dú)有的“心跳擬合技術(shù)”堪稱一大亮點(diǎn)。該技術(shù)讓車輛在行駛過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)“起伏不暈車”“濾震不心煩”“過坎不生硬”“剎車不點(diǎn)頭”的絕佳動(dòng)態(tài)舒適表現(xiàn)，為乘客帶來如履平地的舒適駕乘體驗(yàn)。

同時(shí)，吉利汽車德國(guó)研發(fā)中心的路特斯頂尖工程團(tuán)隊(duì)與國(guó)內(nèi)底盤調(diào)校研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)。再加上全域AI大模型的深度融合，虛擬調(diào)校覆蓋了全球200多種細(xì)分路況，甚至連紐博格林賽道等知名試驗(yàn)場(chǎng)也被納入其中。如此全面且細(xì)致的調(diào)校，使得吉利銀河A7無論是在城市通勤的擁堵路況、鄉(xiāng)間穿行的復(fù)雜路況，還是山野馳騁的極限路況下，都能做到“控得住、轉(zhuǎn)向靈、加速快、剎得穩(wěn)”，確保用戶在不同場(chǎng)景下都能享受到盡在掌控的極致駕乘體驗(yàn)。