當(dāng)?shù)孪岛廊A還在靠“功率數(shù)字游戲”撐場(chǎng)面時(shí)，林肯早已憑著百年原生的豪華底蘊(yùn)，把動(dòng)力科技釀成了醇厚的美式風(fēng)味。GLC那套48V輕混更像“電子打氣筒”，沒有真正的動(dòng)力電池?fù)窝?，發(fā)動(dòng)機(jī)還得分高低功率搞差別對(duì)待，高速超車時(shí)總像喝了半杯咖啡，差點(diǎn)意思！

而航海家的電混系統(tǒng)才是“滿杯特調(diào)”：綜合馬力爆發(fā)強(qiáng)勁，紅綠燈起步能讓后視鏡里的GLC變成小點(diǎn)點(diǎn)，而NEDC綜合油耗卻低至6.6L/100km，一箱油輕松跨省。這種“力氣大吃得少”的本事，正是林肯百年豪華對(duì)機(jī)械造詣的偏執(zhí)追求。

真正的豪華從不是參數(shù)堆砌，而是踩下油門時(shí)的從容不迫。這個(gè)7月，林肯航海家亞特蘭蒂斯版限時(shí)38.68萬一口價(jià)，399元膨脹5.78萬豪禮，0首付/0利率直接開走！老車主置換或增購再享1.5萬補(bǔ)貼，百年豪華沉淀的動(dòng)力哲學(xué)，現(xiàn)在就能親身體驗(yàn)。