7月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)正式掛牌成立，成為國(guó)資委直管的央企正局級(jí)單位。新集團(tuán)旗下品牌阿維塔更是“好事成雙”，在當(dāng)天掛牌了全新的“阿維塔數(shù)智工廠”。

這座工廠由長(zhǎng)安汽車聯(lián)合華為、中國(guó)聯(lián)通等伙伴共同打造，是全球首個(gè)全域5G數(shù)智AI柔性超級(jí)工廠，年產(chǎn)能可達(dá)28萬(wàn)輛。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這座工廠能通過(guò)5G和AI的柔性制造技術(shù)，同時(shí)生產(chǎn)多款車型，為阿維塔未來(lái)產(chǎn)品布局提供穩(wěn)定、充足的產(chǎn)能保障和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)際上在7月28日，阿維塔就整了個(gè)大陣仗。

200臺(tái)阿維塔12組成的龐大車隊(duì)集結(jié)亮相重慶機(jī)場(chǎng)網(wǎng)紅打卡地“網(wǎng)紅橋”，車身印有“中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)成立大會(huì)”等字樣。這一幕不僅在當(dāng)晚成為重慶的“城市排面”，也用視覺(jué)沖擊力將阿維塔與“新央企”身份緊密綁定。

據(jù)了解，這批車隊(duì)將承擔(dān)接待貴賓的用車任務(wù)，進(jìn)一步展示阿維塔高端豪華的品牌形象。

如此大規(guī)模的動(dòng)作，背后離不開(kāi)長(zhǎng)安汽車的全力支持。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮此前就曾公開(kāi)表態(tài)，“只要阿維塔需要，長(zhǎng)安要錢給錢、要人給人、要技術(shù)給技術(shù)。”如今，長(zhǎng)安汽車升級(jí)為央企，阿維塔得到的“資源傾斜”無(wú)疑也會(huì)更多，這也為其品牌向上提供了更多助力。

值得注意的是，在數(shù)智工廠的媒體溝通會(huì)上，阿維塔科技總裁陳卓還透露了公司接下來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

產(chǎn)品布局方面，阿維塔明年將推出與華為聯(lián)合共創(chuàng)的旗艦SUV；到2030年，將推出17款全新車型，覆蓋轎車、SUV、MPV等全品類。

此外，阿維塔的全球化步伐也在加快。今年計(jì)劃進(jìn)入50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，渠道網(wǎng)點(diǎn)會(huì)擴(kuò)展到160家以上；到2027年，海外市場(chǎng)至少會(huì)有5款新車投放，2030年海外銷量占比要提升到25%，2035年更是要沖刺50%，目標(biāo)就是成為世界級(jí)的新豪華品牌。

從銷量來(lái)看，阿維塔的勢(shì)頭也不弱。6月銷量達(dá)到1.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117%，已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月銷量破萬(wàn)；上半年累計(jì)賣出5.92萬(wàn)輛，同比翻了一倍。

按照規(guī)劃，阿維塔今年的目標(biāo)是賣22萬(wàn)輛，從上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，其要達(dá)成這一目標(biāo)仍面臨不小的挑戰(zhàn)。但隨著長(zhǎng)安“新央企”的賦能，“背靠大樹(shù)好乘涼”的阿維塔勢(shì)必會(huì)更加順利地走入上升通道。