相信不少打工人都有過這樣的小煩惱：長假難請，那些心心念念的旅行計劃也就只能一次次往后推。不過換個角度想想，如果有一輛空間寬敞、性能穩(wěn)定的車，周末兩天時間，約上三五好友來場說走就走的短途自駕，不也是件很愜意的事嗎？今天就來和大家聊聊這樣一款實用的選擇——捷達VS8，看看這臺德系品質SUV，是如何滿足家庭出游各種需求的。

出門游玩，開車的安全心思非常重要，捷達VS8的安全配置把大小安全事都護得妥妥的。停車時怕磕著碰著？捷達VS8的智慧泊車輔助很懂。540°安全透明底盤就像塊“透視鏡”，掛倒擋自動亮起來，車底下的小石子、凸起來的井蓋看得真真切切，轉彎時再也不怕蹭到馬路牙子刮花輪轂。更貼心的是，它還能自動盯著前后的人，有人靠近就立刻提醒，周圍一圈連車底都看得毫無死角，哪怕在陌生的景區(qū)停車場，停車也從“手忙腳亂”變成“穩(wěn)穩(wěn)當當”。

路上帶著家人跑，安穩(wěn)最要緊。L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)就像個“副駕老手”，17個“感知神器”——5個攝像頭、5個毫米波雷達和7個超聲波雷達，全是博世、海拉、麥格納這些大牌貨，非常靠譜。不管是夏天突然潑下來的暴雨擋了視線，還是景區(qū)里繞來繞去的山路，或是市區(qū)里人擠車多的路段，都能精準判斷周圍情況，提前給出安全提醒，讓握著方向盤的你心里更有底。有了這些守護，外出游玩不管是停車還是趕路，都不用揪著心，只管舒舒服服享受在一起的好時光。

捷達VS8的內飾是德系那種舒適的風格。同級里比較少見的豪華懷擋設計，和奔馳是同源的，給駕駛體驗帶來了不少新意，駕駛者右手不用離開方向盤就能輕松換擋，尤其是倒車的時候，操作起來很順暢。主駕駛的人體工學座椅特別貼心，六向電動調節(jié)加上四向氣動腰托，能根據駕乘者的體態(tài)自動調整支撐力度，就算開長途也不會覺得太累。前排座椅加熱在寒冷的冬天特別實用，能帶來暖暖的呵護，讓出行的每一刻都暖暖的。整車的座椅都做得很用心，加長的坐墊能更好地支撐腿部，后排座椅采用了創(chuàng)新的軟包工藝，還有環(huán)抱式的側翼結構，過彎的時候能減少側滑的風險，細膩柔軟的觸感和很好的包裹性，給家人營造出舒適愜意的乘坐氛圍。

同級獨有的耐腐蝕座椅加熱墊，經過了8種溶劑的嚴苛抗腐蝕測試，就算不小心潑上奶茶、咖啡，加熱功能也能正常使用，品質讓人放心。豪車級的迎賓光毯在解鎖車門時，會投射出品牌LOGO照亮腳下，很有儀式感，晚上上下車也更安全。德國海拉生產的大眾同款黑色刀鋒鑰匙，質感很好，還帶無感解閉鎖功能，靠近車輛自動解鎖，離開自動落鎖，再也不用為忘鎖車而擔心了。?

捷達VS8的空間表現也很讓人驚喜。它的長寬高分別是4629mm、1851mm和1624mm，軸距有2731mm，座艙內長1841mm，寬敞的座艙讓第二排有了同級領先的腿部和頭部空間，身高180cm的乘客坐在后排也能舒服地舒展，甚至能翹起二郎腿，就像全家人的移動客廳一樣。25處實用的儲物空間也很貼心，懷擋設計騰出了中央扶手箱區(qū)域的空間，還創(chuàng)新地做成了上下兩層的中空收納結構，方便放一些大件物品。雨傘收納位、數據線隱藏式穿線孔、12.5寸iPad擺放空間這些小設計，讓車內總能保持整潔有序，很好地體現了高端座艙的空間利用理念。

這款車不管是工作日上下班代步，還是周末的短途自駕，都能輕松應對。對于看重空間實用性和機械品質的消費者來說，捷達VS8確實是個很理性的選擇。