東風(fēng)猛士的越野與華為智能技術(shù)融合，攜手打造的猛士M817，為智能越野市場樹立了新標(biāo)桿。近期與俞敏洪“俞你同行”一起進(jìn)行內(nèi)蒙古18天文化探索之旅。這場跨越內(nèi)蒙全境拉練，系統(tǒng)展現(xiàn)了猛士M817在草原、沙漠、戈壁等復(fù)雜路況下的硬核實力，這次與人文IP的跨界，通過俞敏洪深度體驗，場景化傳遞了猛士M817“可城可野可遠(yuǎn)方”產(chǎn)品魅力。

那我們就來看一下，究竟是什么吸引了俞敏洪會選擇東風(fēng)猛士M817，來完成這趟穿越內(nèi)蒙全地形之旅的。

首先當(dāng)然是，全棧華為智能科技：猛士M817越野首搭華為“全家桶”。華為乾崑乾崑智駕ADS 4，27個高感知傳感器實現(xiàn)360°無死角監(jiān)測，支持車位到車位“0干預(yù)”駕駛，覆蓋50萬停車場；鴻蒙座艙5，6屏互聯(lián)，超級桌面無縫流轉(zhuǎn)手機應(yīng)用，提升出行效率。還有乾崑車控、車云等。除了名字不帶“界”，整體智能水平跟鴻蒙智行的“五個界”基本沒有區(qū)別。

第二是，“動力極猛”與超長續(xù)航：猛士M817行業(yè)首搭2擋縱置11模PHEV混動系統(tǒng)，505kW綜合功率和848N?m峰值扭矩，5秒“破百”的加速感，足以讓腎上腺素飆升；而CLTC綜合續(xù)航1300km，饋電油耗僅7.24L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟性。

第三是，是全地形能力。VMC智能底盤域控，后輪轉(zhuǎn)向、“蟹行模式”、原地掉頭、150mm可調(diào)空氣懸架、900mm涉水深度，還有5.2米極小轉(zhuǎn)彎半徑，這些能確保猛士M817能達(dá)到任何想去的地方。更關(guān)鍵的是，它讓“專業(yè)越野”不再是少數(shù)人的專利。猛士智能越野全地形系統(tǒng)，包括智能E鎖、低速越野輔助、AUTO智能越野模式、6D IMU車身姿態(tài)感知等，大幅降低了越野操作門檻，讓“小白”也能輕松越野。

當(dāng)然了，硬核能力出眾只是一方面；長的帥氣，擁有體貼的功能則是猛士M817吸引人的內(nèi)在魅力，更是對向往生活方式的延伸：這里簡單和大家說一下：其醒獅設(shè)計語言、無邊框后視鏡、丹拿18揚聲器音響，滿足高端審美與舒適需求。6kW外放電、5座變3床魔術(shù)空間、智能冷暖冰箱，解鎖露營與長途穿越的自由感。而且還有6種山河主題車色與3款內(nèi)飾，如“秦嶺綠”“昆侖白”，將華夏文化與現(xiàn)代科技融合，尤其和這種以文化為主導(dǎo)的穿越相得益彰。

?當(dāng)然，隨著OTA的持續(xù)升級，猛士M817將拓展更多智能場景。華為與猛士的深度合作，也預(yù)示猛士在智能領(lǐng)域持續(xù)突破，未來或成為智能越野生態(tài)的引領(lǐng)者。既能征服荒野，亦能優(yōu)雅穿梭都市，猛士M817將我們帶來可城可野可遠(yuǎn)方的智能越野新體驗。