伴隨著我國汽車消費(fèi)人群家庭成員的增加，能容納一家三代人出行需求的帶第三排座椅的大尺寸SUV，似乎也越發(fā)成為目前我國汽車市場的主流。而早已摸透了我國汽車市場消費(fèi)人群喜好的德系汽車品牌大眾，在面對市場新風(fēng)尚之際，自然是深諳此道。這不，大眾旗下目前“塊頭”最大的SUV不僅完成了煥新升級，還以其空間/動力“雙王炸”的特性以及比較香的價(jià)格，使其一經(jīng)上市便備受矚目。而這款SUV，便是一汽大眾全新攬境！那么，一汽大眾全新攬境又是否會成為合資大尺寸SUV“新寵”的實(shí)力呢？今天，就讓我們圍繞這款產(chǎn)品，來詳細(xì)展開討論吧。

考慮到一汽大眾全新攬境主要的目標(biāo)客戶，便是有著空間需求的人群；因此，首先要聊的，自然是一汽大眾全新攬境在空間層面的“王炸”級表現(xiàn)了。一汽大眾全新攬境的長寬高分別為5168x2002x1792毫米，軸距則有2980毫米。對比大眾旗下另一款中大型SUV，也就是上汽大眾途昂（長寬高分別為5052 x 1989 x1773毫米，軸距2980毫米），不僅在尺寸上更為占優(yōu)，還能進(jìn)一步鞏固其大眾目前旗下“塊頭”最大的地位。甚至于，對比合資同類型競品豐田漢蘭達(dá)（4965 x 1930 x 1750毫米，軸距為2850毫米），一汽大眾全新攬境的尺寸優(yōu)勢則更是明顯。

而憑借著更大的尺寸編排，自然也意味著它的內(nèi)部空間表現(xiàn)將更具競爭優(yōu)勢。一汽大眾全新攬境將提供6座與7座版本可選，用以滿足不同消費(fèi)場景的用車需求；且其還具備著87.2%的車內(nèi)“得房率”。結(jié)合第三排座椅超990毫米的頭部空間、311毫米的座椅高度以及6座版本230毫米中央通道讓第三排進(jìn)出無需挪位的優(yōu)勢，顯然是不會出現(xiàn)漢蘭達(dá)2850毫米軸距的第三排被用戶戲稱為"蹲馬步體驗(yàn)"的情況出現(xiàn)。并且，即便是在滿載場景下，一汽大眾全新攬境所具備的350升后備箱容積仍可容納全家行李，二/三排純平放倒還可拓展出2.2米露營大床，可充分適配多胎家庭的詩和遠(yuǎn)方。

與此同時，一汽大眾全新攬境在舒適性層面同樣沒有落下。它的座椅靠背曲線符合人體脊椎生理曲線，并融入了打孔光面超纖材料，使其具備手感柔和親膚性強(qiáng)以及通風(fēng)透氣性好等優(yōu)點(diǎn)，且高配車型還具備電動12向調(diào)節(jié)、智能控制通風(fēng)加熱以及具備8個按摩點(diǎn)位、3種按摩強(qiáng)度、3種按摩模式的SPA級按摩系統(tǒng)。就連在隔音層面，其整車共計(jì)61個聲包零件與全車31個空腔隔音塊組成的一流車內(nèi)隔音體驗(yàn)，不僅能有效緩解一家老小長途旅行時的疲憊，甚至都能媲美一些幾十萬，乃至更高價(jià)位的豪華同類型產(chǎn)品。

值得一說的是，為了順應(yīng)時代發(fā)展，一汽大眾全新攬境在智能化表現(xiàn)層面也進(jìn)行了煥新升級。其車內(nèi)創(chuàng)新性的采用了10.25英寸液晶儀表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏的三聯(lián)屏布局，并搭載了高通驍龍8155車機(jī)芯片，既能獲得更為流暢、順滑的車機(jī)使用體驗(yàn)，還能憑借聯(lián)手科大訊飛打造的語音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全場景語音交互。就連在智駕表現(xiàn)方面，還升級了具備L2+級輔助駕駛能力的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)。此外，一汽大眾全新攬境的智能化升級還不僅僅體現(xiàn)在車內(nèi)，其IQ.Light矩陣大燈含83顆LED光源，配合3米迎賓光毯和三種動態(tài)燈語模式，還能讓使用者獲得科技進(jìn)步所帶來的尊貴儀式感。

如上文所言，一汽大眾全新攬境的核心競爭優(yōu)勢在于其帶來了空間/動力的“雙王炸”；而在聊完了空間表現(xiàn)后，自然還需要說說它的動力升級了。一汽大眾全新攬境雖同樣是全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動機(jī)，但不同的是，這臺2.0T發(fā)動機(jī)卻是第五代EA888發(fā)動機(jī)；且還是全系高功率版本，這讓其入門級車型就具備了272馬力的最大輸出功率和400牛·米的最大扭矩。匹配上7速濕式雙離合變速箱之后，不僅能獲得底氣十足的加速體驗(yàn)，甚至還能將百公里綜合油耗控制在8.33升左右。相比之下，漢蘭達(dá)2.0T+8AT組合在動力響應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性上均稍遜一籌。值得一說的是，一汽大眾全新攬境全系還有4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)加持，可讓其擁有適應(yīng)全路況的能力。

至于價(jià)格層面，一汽大眾全新攬境將以6座/7座同價(jià)的形式，給出兩款配置可選，指導(dǎo)價(jià)分別為26.99萬、29.99萬元。這么一來，不僅要比豐田漢蘭達(dá)2.0T動力版本（指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在28.48萬-31.18萬）來得更為占優(yōu)，就連對比煥新前的攬境，也形成了“加量不加價(jià)”的趨勢。該說不說，僅以價(jià)格而言，一汽大眾全新攬境在這個級別中，還是比較香的。

總體說來，在目前這波合資大尺寸SUV的市場爭奪戰(zhàn)中，一汽大眾全新攬境憑借著更大的空間、更強(qiáng)的科技、更豪華的配置以及更高效的動力，無疑是為追求品質(zhì)出行的家庭用戶提供了全面升級的選擇。特別是對于有二胎或多代同堂需求的家庭，它所展現(xiàn)出的"全家出行解決方案"實(shí)力，似乎也正在重新定義中大型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。