在北京西北旺，一家曾經(jīng)陳列著捷豹路虎的4S店內(nèi)，如今近一半空間已悄然掛上了中國品牌“嵐圖”的標(biāo)志。這并非孤例，一場靜悄悄的渠道變革正在全國豪華汽車商圈蔓延。

經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，沈陽、天津的捷豹路虎店，西安的奔馳展廳，上海、青島的奧迪門店，甚至青島的阿斯頓馬丁展廳，都陸續(xù)更換了門庭。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年以來，全國已有數(shù)十家原屬豪華品牌的經(jīng)銷門店轉(zhuǎn)向嵐圖陣營。是什么力量，促使這些曾以銷售“英倫貴族”、“德系三強”為榮的經(jīng)銷商們，紛紛擁抱這個誕生僅數(shù)年的中國新品牌？

記者實地走訪和多方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這場渠道“換標(biāo)”潮并非個案。在北京西北旺的案例中，該捷豹路虎4S店投資人向記者坦言：“不是心血來潮。嵐圖展廳開業(yè)后，日均客流量能達到30批左右，這遠超過我們維持原有品牌經(jīng)營時的水平?！?/p>

為何嵐圖能吸引如此客流并贏得經(jīng)銷商信心？直接驅(qū)動力來自市場表現(xiàn)。 嵐圖官方公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，7月交付12135輛，同比增長102%，實現(xiàn)六連漲；1-7月累計銷量達68263輛，同比增長88%，品牌的整體勢能是向上提升的。

旗下新車也表現(xiàn)出優(yōu)秀的市場反響，比如FREE+，據(jù)懂車帝等機構(gòu)統(tǒng)計，7月穩(wěn)居整體20-30萬元中大型新能源SUV市場Top3——相比其他車型售完全月31天，F(xiàn)REE+僅僅銷售了18個自然日，銷量增幅僅次于小米YU7。8月首周，F(xiàn)REE+再贏開門紅，強勢奪得“30萬內(nèi)華系車型銷量冠軍”。

其次，銷量的背后必然有好產(chǎn)品的支撐。高端新能源MPV領(lǐng)域，夢想家一直站穩(wěn)冠軍寶座。嵐圖FREE+以華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5、百萬級EDC可變魔毯底盤帶來的豪華舒適駕乘體驗，迅速在嶄露頭角，已經(jīng)成為20-30萬級混動SUV市場的黑馬。

目前，嵐圖的產(chǎn)品矩陣正形成爆款的協(xié)同效應(yīng)：MPV王牌夢想家穩(wěn)坐新能源MPV銷冠、SUV爆款FREE+充分展現(xiàn)出市場爆發(fā)力，純電新銳全新知音8月底上市，搭載華為ADS 4 +鴻蒙座艙5 ，22萬起售價配合90.8%“得房率”設(shè)計，預(yù)售訂單已超預(yù)期。而且嵐圖還為全新知音提供了“香檳金”配色，高端又顯底蘊，一眼動人。

更值得期待的是技術(shù)儲備。嵐圖追光L與全尺寸SUV“泰山”已進入路測階段，800V高壓平臺與5C超充技術(shù)將落地全系新車。有業(yè)內(nèi)人士分析，依托強大的產(chǎn)品實力與不斷攀升的品牌勢能，嵐圖有望在2025年實現(xiàn)銷量的飛躍式增長，成為中國新能源汽車市場的中堅力量。

再者，嵐圖背靠東風(fēng)集團，樹大好乘涼，東風(fēng)50余年的造車底蘊、深厚的技術(shù)積累以及過硬的軍工品質(zhì)，是支撐嵐圖不斷精進產(chǎn)品力、持續(xù)發(fā)展的底氣，經(jīng)銷商加盟嵐圖也無需面臨“倒閉”風(fēng)險。

嵐圖這擴張速度，吸引那么多高端品牌的店老板們改換門庭，背后是實打?qū)嵉漠a(chǎn)品力爆發(fā)、精準(zhǔn)市場策略。華為深度融合、雄心勃勃的組合拳。傳統(tǒng)豪車的地盤換上嵐圖，感覺更像是個信號彈，預(yù)示著未來的豪華車市場，中國品牌帶著硬實力和加速度，要占更多席位。

目前，全新嵐圖知音也已到全國各門店，消費者不妨到線下體驗一下“中式高端豪華”，看看這位“央企新黑馬”是否符合自己品味。