在呼倫貝爾的試駕會，本以為是看豪華SUV在草原擺拍，結(jié)果被飛行家的煙霧測試驚掉了下巴。

莫日格勒河營地的測試現(xiàn)場，電子煙霧機一啟動，白花花的煙就在領(lǐng)航員車廂里彌漫開來，車機屏幕上的PM2.5數(shù)據(jù)噌噌地漲個不停。我們同行的人都捏著把汗，只看見車內(nèi)的煙霧不住往外擴散開?？砂聪滦嘛L(fēng)系統(tǒng)按鍵，再關(guān)上門，不過半分鐘，再開門時煙散得干干凈凈，數(shù)值跳回綠色區(qū)間，紅杉林新風(fēng)管家果然名不虛傳。旁邊的圍觀的朋友也忍不住點著頭說：“這效率，在草原沙塵天里絕對保命。”

除了空氣凈化系統(tǒng)，射箭環(huán)節(jié)也徹底讓我對林肯飛行家的360駕駛輔助系統(tǒng)服氣了。反U型路線的錐桶密得像柵欄，車?yán)飰焊床灰姲形唬科聊粚崟r影像繞樁。停穩(wěn)下車時，才發(fā)現(xiàn)車輪離錐桶就差兩指寬。

回程看馬群尾隨車隊，領(lǐng)航員和飛行家在草原上的身影那樣自由輕快。這回才知道，原來豪華越野，連呼吸都能這么講究。