在汽車設(shè)計的殿堂里，安全與美學(xué)往往被視為天平的兩端。但極氪7X最新斬獲的Euro

NCAP五星評級卻向我們展示了一個顛覆性的答案：當(dāng)全車超過 83.3%

的高強(qiáng)度鋼運(yùn)用，當(dāng)每一道車身折線都暗藏碰撞吸能玄機(jī)，安全與美學(xué)終于實現(xiàn)了完美統(tǒng)一。今天，讓我們走進(jìn)那些隱藏在優(yōu)雅造型下的安全密碼，看中國汽車設(shè)計如何用工程智慧重新定義"豪華"。

設(shè)計即安全——極氪的美學(xué)方程式

當(dāng)大多數(shù)車企還在為"增重保安全"還是"減重求美觀"糾結(jié)時，極氪的工程師已經(jīng)找到更高維度的解決方案。極氪

7X 車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，就是安全與美學(xué)融合的典范之作。以超長一體成型熱氣脹鋼柱為例，極氪 7X 創(chuàng)新性地將2000兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼從 A

柱一直延伸到后排頭部，每根長度達(dá)2.35米，中間無任何鉚接和焊點，這是乘用車領(lǐng)域最長的一體成型熱氣脹鋼柱。整車應(yīng)用的這種超高強(qiáng)度熱成型鋼總長度超過12米，占上車身總重量超

10%，且全系標(biāo)配。

從美學(xué)角度看，這些流暢而連續(xù)的鋼柱線條，賦予車身一種簡潔、大氣且富有力量感的視覺效果，在光影的映射下，彰顯出獨(dú)特的工業(yè)質(zhì)感。而從安全層面分析，其作用堪稱關(guān)鍵。例如在

Euro NCAP 側(cè)面柱碰測試中，極氪 7X

憑借此結(jié)構(gòu)，將碰撞能量高效分散，確保乘員艙的完整性，為其在該項目測試中獲得優(yōu)異成績奠定了堅實基礎(chǔ)。

極氪 7X

的型面語言同樣蘊(yùn)含著雙重密碼。從外觀上看，其車身型面簡潔流暢，光影明暗交錯，讓整個側(cè)身型面平穩(wěn)而有力，演繹出 SUV

經(jīng)典豪華與純粹天性，展現(xiàn)出一種極致簡約的現(xiàn)代美學(xué)風(fēng)格。但在這簡潔的型面之下，實則暗藏著精心設(shè)計的碰撞吸能結(jié)構(gòu)。當(dāng)車輛遭遇碰撞時，這些型面能夠引導(dǎo)碰撞能量沿著預(yù)設(shè)路徑進(jìn)行分散，避免能量集中對乘員艙造成破壞。

這種將美學(xué)與安全功能巧妙融合的設(shè)計，不僅提升了車輛的外觀美感，更在關(guān)鍵時刻發(fā)揮出強(qiáng)大的安全保障作用，充分體現(xiàn)了極氪 7X 設(shè)計團(tuán)隊的匠心獨(dú)運(yùn)。

數(shù)字雕塑家的安全執(zhí)念

極氪 7X 的設(shè)計團(tuán)隊堪稱數(shù)字時代的雕塑家，在參數(shù)化設(shè)計方面展現(xiàn)出深厚功底與獨(dú)特的安全執(zhí)念。從車身線條的曲率到各個部件的尺寸和位置，都經(jīng)過反復(fù)的參數(shù)調(diào)整與模擬分析，以實現(xiàn)最佳的安全性能與空氣動力學(xué)效果。

在極氪

7X

的設(shè)計中，毫米級的精度把控?zé)o處不在，這也是其實現(xiàn)優(yōu)雅守護(hù)的關(guān)鍵。從車身零部件的制造公差控制到整車裝配的精度要求，都達(dá)到了極高的標(biāo)準(zhǔn)。例如，車門與車身的間隙控制在極小的毫米范圍內(nèi)，不僅提升了車輛的整體外觀質(zhì)感，更在碰撞時能夠確保車門的緊密貼合，防止碰撞過程中車門變形過大導(dǎo)致乘員艙密封性受損，從而提升側(cè)面碰撞時的安全性能。

燈光在極氪7X上，不僅是照明工具，更承擔(dān)著安全敘事的重要角色。極氪7X搭載的ZEEKR

Stargate一體式智慧燈幕，由1831顆高功率 LED

燈珠組成，燈幕尺寸達(dá)93英寸，可視范圍310°。從美學(xué)角度，其能夠顯示細(xì)膩的動態(tài)燈語，塑造出極具科技感與未來感的視覺效果，為車輛增添獨(dú)特魅力。在安全方面，該燈幕在夜間行駛時能夠提供更廣闊、更明亮的照明范圍，有效提升駕駛員對前方路況的可見度，降低夜間行車風(fēng)險。同時，通過動態(tài)燈語功能，可與其他道路使用者進(jìn)行更直觀的信息交互，例如在轉(zhuǎn)彎、變道等操作時，通過獨(dú)特的燈語模式向周圍車輛和行人清晰傳達(dá)車輛意圖，減少交通事故發(fā)生的可能性。

安全設(shè)計的中國解法

在汽車安全設(shè)計領(lǐng)域，極氪 7X 見證了中國品牌從跟隨到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。過去，中國汽車品牌在安全設(shè)計方面多是借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗與技術(shù)，處于學(xué)習(xí)跟隨階段。而極氪 7X 的出現(xiàn)，改變了這一局面。

其基于中國道路真實交通事故數(shù)據(jù)，打造了

“穹甲車身” 安全結(jié)構(gòu)設(shè)計。采用行業(yè)最先進(jìn)的一體成型熱氣脹工藝，構(gòu)建8橫9縱10宮格的防撞結(jié)構(gòu)，加上一體式壓鑄的后端鋁車身，形成 720

度安全盔甲，全方位保護(hù)整車乘員和電池包。在極限測試中，極氪 7X 成功扛住 8 噸重卡以每小時 50

公里速度的側(cè)面碰撞，碰撞后乘員艙生存空間完整，充分驗證了其卓越的安全性能。這種基于本土實際情況進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計的方式，為全球汽車安全設(shè)計提供了新的思路與方案，標(biāo)志著中國品牌在汽車安全設(shè)計領(lǐng)域已邁向引領(lǐng)地位。

極氪 7X 積極踐行設(shè)計民主化理念。在安全配置方面，做到入門即享與頂配相同的車身安全標(biāo)準(zhǔn)，無論消費(fèi)者選擇何種配置的車型，都能享受到同等高水平的車身安全保護(hù)，讓安全不再是高端配置車型的專屬特權(quán)。

當(dāng)極氪7X在Euro

NCAP實驗室里綻放出五星光芒時，我們終于明白：最高級的設(shè)計，是讓安全本身成為審美對象；最極致的豪華，是把守護(hù)生命的智慧刻進(jìn)每道曲線。在這個充斥著浮夸設(shè)計的時代，極氪用工程師的嚴(yán)謹(jǐn)與藝術(shù)家的敏感，為我們重新定義了什么是“值得炫耀”——那些看不見的安全，才是真正經(jīng)得起時間考驗的奢侈。