這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國車市系列內(nèi)容，《韓系動向》第1644期。現(xiàn)代汽車與起亞在美國環(huán)保車市場保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，截至今年 7 月，累計銷量達 151 萬 5145 輛，突破 150 萬輛大關(guān)（含油電混動）。這是自 2011 年推出索納塔混合動力車（Sonata Hybrid）與 K5 混合動力車（K5 Hybrid）開啟環(huán)保車銷售以來，歷經(jīng) 14 年達成的輝煌成就。

現(xiàn)代汽車與起亞在 2022 年累計銷量突破 50 萬輛后，又于 2024 年突破 100 萬輛，去年 7 月進一步達成 150 萬輛里程碑，持續(xù)保持高速增長。年度銷量同樣表現(xiàn)亮眼，自 2021 年首次突破 10 萬輛后，每年均大幅增長，去年全年銷量達 34 萬 6441 輛。今年截至 7 月，已售出 22 萬 1565 輛，有望刷新年度銷量最高紀錄。

環(huán)保車在美國市場總銷量中的占比也于去年首次突破 20%，今年 1-7 月這一比例達到 21.1%。這意味著在美國市場銷售的現(xiàn)代汽車與起亞車輛中，每 10 輛就有 2 輛是環(huán)保車。

按車型來看，現(xiàn)代汽車的途勝混合動力車（Tucson Hybrid，19 萬 7929 輛）與起亞的極睿混合動力車（Niro Hybrid，18 萬 3106 輛） 是銷量最高的兩款環(huán)保車型。純電動車方面，現(xiàn)代汽車艾尼氪 5（Ioniq 5）以 12 萬 6363 輛的銷量成為最暢銷純電車型。

現(xiàn)代汽車與起亞將美國環(huán)保車市場初期僅有的 2 款車型，大幅擴充至目前的19 款（混合動力車 8 款、純電動車 10 款、氫燃料電池車 1 款） 。尤其依托純電動車專屬平臺 E-GMP（電動全球模塊化平臺），推出艾尼氪 5、EV6 等多款專屬純電車型，豐富產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)市場發(fā)展。此外，在品質(zhì)層面，現(xiàn)代起亞也獲得美國市場高度認可，連續(xù)兩年（2023 年 EV6、2024 年 EV9）斬獲 “北美年度風云車”（North American Car of the Year）獎項。

未來，現(xiàn)代汽車與起亞計劃進一步擴充產(chǎn)品陣容，陸續(xù)推出帕里斯帝混合動力車（Palisade Hybrid）、緊湊型純電動車 EV4 等多款環(huán)保車型。

生產(chǎn)端方面，現(xiàn)代汽車與起亞將通過現(xiàn)代汽車阿拉巴馬工廠、起亞喬治亞工廠，以及去年啟動量產(chǎn)的現(xiàn)代汽車集團美國元工廠（HMGMA，Hyundai Motor Group Metaplant America） ，滿足美國市場對環(huán)保車的需求。值得一提的是，現(xiàn)代汽車集團美國元工廠將采用純電動車與混合動力車共線生產(chǎn)的混線生產(chǎn)體系，計劃以靈活模式應對市場變化。