在混動(dòng)車型成為新能源市場增長主力的當(dāng)下，吉利神盾金磚混動(dòng)電池憑借超安全、超快充、高倍率、超耐用四大核心性能，精準(zhǔn)破解用戶對(duì)混動(dòng)電池的安全焦慮、充電慢、饋電動(dòng)力弱、壽命短等痛點(diǎn)，重新定義混動(dòng)電池性能天花板。

超安全是神盾金磚混動(dòng)電池的“生命線”，背后是多項(xiàng)自研技術(shù)的層層守護(hù)。材料層面，自研多粒徑復(fù)配技術(shù)通過30%以上超小顆粒與大顆粒黃金配比，結(jié)合高熵?fù)诫s復(fù)合技術(shù)，提升電芯熱穩(wěn)定性，放熱量降低的同時(shí)緩解體積膨脹應(yīng)力，減少內(nèi)短路風(fēng)險(xiǎn)；超輕薄高耐熱隔熱膜采用“輕薄基材+高耐熱涂層”設(shè)計(jì)，針刺測試中熱熔孔孔徑比競品小50%，為極端場景安全提供關(guān)鍵保障。

獨(dú)創(chuàng)“分子裝甲”高安全電解液，重構(gòu)固液界面分子骨架，使電芯安全臨界點(diǎn)比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高20℃，自產(chǎn)熱時(shí)間延后300分鐘，為用戶預(yù)留更多緊急處置時(shí)間。這些技術(shù)加持下，電芯在8針同刺、5.56mm真彈貫穿測試中，滿電狀態(tài)始終不冒煙、不起火、不爆炸，電壓穩(wěn)定在3.2V以上，實(shí)現(xiàn)“軍工級(jí)”安全防護(hù)。

超快充性能則打破混動(dòng)車型“末端充電慢”的魔咒。針對(duì)傳統(tǒng)電池SOC80%后充電倍率驟降的問題，神盾金磚混動(dòng)電池搭載智能超頻末端快充技術(shù)，充電初期引導(dǎo)鋰離子緊密排序，降低末端反應(yīng)能壘，同時(shí)添加特制電壓調(diào)和劑，精準(zhǔn)調(diào)控石墨嵌鋰與析鋰的電勢差，減少極化現(xiàn)象。最終實(shí)現(xiàn)SOC80%-100%僅需11.5分鐘充滿，末端充電倍率達(dá)1.4C，較行業(yè)平均0.8C提升75%，讓混動(dòng)用戶補(bǔ)能無需久等。

高倍率性能解決了混動(dòng)車型“饋電動(dòng)力衰減”的核心痛點(diǎn)，真正做到“饋電如滿電”。在20%SOC以下的饋電工況下，單體5秒加速功率達(dá)2100W，比競品高23.5%；最大放電倍率達(dá)21.02C，全SOC區(qū)間動(dòng)力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁。這一表現(xiàn)源于自研多粒徑復(fù)配技術(shù)打造的“鋰離子高速通道”，大小顆粒黃金配比使饋電內(nèi)阻下降51.4%，配合自研高浸潤電解液，確保電解液充分填充極片孔隙，避免循環(huán)壞點(diǎn)產(chǎn)生，為高功率輸出提供穩(wěn)定支撐。

超耐用性則讓混動(dòng)用戶實(shí)現(xiàn)“百萬公里無憂”。電池循環(huán)壽命高達(dá)4500圈，按每圈約225公里計(jì)算，相當(dāng)于繞地球行駛32圈，足以支撐百萬公里里程。其秘訣在于S+主材活性包覆技術(shù)（降低阻抗、減少副反應(yīng)）與SEI膜自修復(fù)技術(shù)（凝膠態(tài)緩沖層吸收膨脹應(yīng)力、特制粘結(jié)劑修復(fù)裂痕），有效延緩電池衰減，實(shí)現(xiàn)“油電同壽”，大幅提升車輛保值率。

無論是日常通勤還是長途出行，神盾金磚混動(dòng)電池都能以穩(wěn)定可靠的性能，為混動(dòng)用戶帶來更安心、更高效的出行體驗(yàn)，也為吉利混動(dòng)車型在市場競爭中注入強(qiáng)勁動(dòng)力。