在第二十八屆成都國際車展上，一場關(guān)于豪華電混越野的盛宴正式拉開帷幕。

縱橫品牌攜其旗艦車型G700、G700環(huán)塔版、G700環(huán)塔賽事版及G700頂火版閃耀登陸，以“歷萬境，自縱橫”為主題，向全球用戶展示了其全領(lǐng)域豪華電混越野SUV的非凡魅力。其中，G700全球盲訂的正式開啟，更是將現(xiàn)場氣氛推向了高潮。

在電動化、智能化浪潮的推動下，中國汽車品牌正以前所未有的速度崛起，引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

縱橫品牌作為奇瑞集團(tuán)旗下的高端戰(zhàn)略品牌，自誕生之日起便肩負(fù)著重塑豪華越野新標(biāo)桿的使命。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用在發(fā)布會上表示：“致敬民族汽車工業(yè)，我們不僅要跑得快，更要跑得遠(yuǎn)?？v橫品牌用越野基因與全領(lǐng)域技術(shù)突破，引領(lǐng)越野再進(jìn)化?！?/p>

G700作為縱橫品牌的旗艦車型，搭載了鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)，集成2.0TD混動專用發(fā)動機(jī)、2擋DHT變速箱、超級2擋P4后驅(qū)電機(jī)及800V寧德時代混動專用電池，系統(tǒng)總功率達(dá)665kw，總扭矩高達(dá)1135N·m，百公里加速僅需4.6秒，動力輸出強勁且穩(wěn)定。

同時，全系標(biāo)配的三把鎖、內(nèi)高壓一體式大梁、CDC+空氣懸架等配置，確保了車輛在極端路況下的通過性與脫困能力，為用戶帶來了前所未有的越野體驗。

車展現(xiàn)場，G700環(huán)塔版迎來了全球首發(fā)亮相。

這款車型不僅繼承了G700的卓越性能，更在外觀設(shè)計、越野配置等方面進(jìn)行了全面升級。采用典藏“烈焰”涂裝設(shè)計的G700環(huán)塔版，完美還原了環(huán)塔拉力賽的激情基因，配備阿諾達(dá)氮氣減震、265/70 R18黑熊AT胎等高端越野裝備，支持多場景需求，成就了賽道級全域越野性能。

此外，G700環(huán)塔賽事版也同步亮相，其集阿諾達(dá)賽事專用氮氣減震、黑熊賽事專用越野輪胎等裝備于一體，打造了全領(lǐng)域越野性能與越野安全的新高度。

而與國內(nèi)頂級汽車改裝品牌中國頂火車會聯(lián)手共創(chuàng)的G700頂火版，則通過戰(zhàn)斗美學(xué)設(shè)計和系統(tǒng)性改造，賦予了車輛專業(yè)探險工具屬性，實現(xiàn)了公路巡航與荒野征服的無縫切換。

發(fā)布會上，一個令人振奮的消息傳來：縱橫品牌與新華社“可可西里科考項目”達(dá)成戰(zhàn)略簽約，G700將作為唯一指定用車，深入可可西里無人區(qū)腹地，守護(hù)高原生態(tài)，保護(hù)野生物種。

可可西里作為高海拔無人區(qū)，對巡護(hù)車輛的動力輸出、生存保障、舒適性提出了極高要求。而G700憑借其全領(lǐng)域適應(yīng)性和極端環(huán)境可靠性，完美契合了巡山隊的需求。尤其是其搭載的縱橫舒壓智能氧艙和外放電功能，更是直擊高原缺氧、失聯(lián)、無電等困境，為巡山隊員提供了堅實保障。

隨著G700全球盲訂的正式開啟，縱橫品牌正式拉開了其全球擴(kuò)張的序幕。

未來，縱橫將繼續(xù)以技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)、服務(wù)的全面革新為驅(qū)動，與全球用戶共同奔赴每一場荒野之約，成就全球用戶心中的越野新圖騰。正如李學(xué)用所言：“越野品牌的責(zé)任不應(yīng)止于‘抵達(dá)遠(yuǎn)方’，更在于‘守護(hù)遠(yuǎn)方’?！笨v橫品牌將以技術(shù)與責(zé)任雙輪驅(qū)動，定義豪華越野新標(biāo)準(zhǔn)，開啟全球豪華越野市場的中國時代！