雨雪天氣更安全 15萬合資四驅(qū)SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】北方這個時間已經(jīng)下起了雪，不少冰天雪地車輛打滑的視頻開始又被翻出來，相信北方不少開車的司機們在冬天都會顯得更為謹慎。對于日常行車來說，冰雪天氣是汽車的死對頭，打滑和失控都是經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，一個不留神就有可能發(fā)生悲劇。

　　在這個時候，許多車主就會想起了具備四驅(qū)功能的SUV，而被人說的“城市SUV買什么四驅(qū)版本？”這句話就就顯得很傻X了，因為這些城市SUV的四驅(qū)版本就是為了增加駕駛安全，并且減少打滑而配備的。畢竟四驅(qū)系統(tǒng)可以將驅(qū)動力分配于四個車輪，對于車輛打滑和側(cè)傾能夠起到有效抑制，從而極大的提高通過性，這也是大多數(shù)廠商宣傳最多的點。雖然說目前市面上城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)很難合乎越野愛好者們的要求，但對于普通用戶來說已經(jīng)足夠。

　　但是還是需要強調(diào)的一點就是，即便是有了四驅(qū)功能，這也不是萬能的，凡事都有個極限，一切都得謹慎駕駛，在冰雪天氣，如果想更進一步的保障安全，我們還建議你在選擇具備四驅(qū)功能的SUV同時，還能夠給愛車配備上一套雪地胎，兩者搭配起來再加上小心的心態(tài)，這才是最好的防滑保證。 

●雪佛蘭創(chuàng)酷2017款 四驅(qū)版
官方售價：14.99萬元
促銷優(yōu)惠：暫無優(yōu)惠
賣點：專門針對越野優(yōu)化的都市型SUV

　　新款創(chuàng)酷整體造型相比現(xiàn)款差異不大，最大的改變在于前臉，采用了雪佛蘭現(xiàn)在的家族式設(shè)計，采用的是上細下寬的兩個格柵，顯得更年輕精致。大燈也加入了LED日間行車燈和透鏡，科技感上也遠勝于上一年款。 

　　新款創(chuàng)酷的內(nèi)飾采用的也是雪佛蘭現(xiàn)在的家族設(shè)計，內(nèi)飾中加入了大量的皮革包覆，相比上一年款略顯普通且廉價的內(nèi)飾，造型上更漂亮，感官上的豪華氛圍也要更好更時尚。

　　配置方面，全新創(chuàng)酷也得到了大幅度的提升，表現(xiàn)令人滿意。

　　動力方面，創(chuàng)酷搭載的依舊是1.4T發(fā)動機，最大馬力105kW，最大扭矩200N·m，匹配的依舊是6速自動變速器。四驅(qū)車型的四驅(qū)結(jié)構(gòu)與老款相同。底盤形式為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，符合這個級別的正常水準。

　　創(chuàng)酷采用了目前最常見的四驅(qū)結(jié)構(gòu)，就是縱置發(fā)動機將動力輸出給變速箱，然后變速箱再傳遞給前后軸，其中傳遞到后軸之間有一個多片式離合器，電子系統(tǒng)會自動按照不同路面分配動力，最大可以時間100%前驅(qū)與50:50前后動力分配。另外據(jù)官方數(shù)據(jù)，前驅(qū)切換四驅(qū)的時間僅需要0.2秒。

　　小結(jié)：新款創(chuàng)酷全新的前臉讓其變得炫彩奪目了起來，看起來十分的時尚漂亮。外加更加精致豪華的內(nèi)飾，較為豐富的配置，以及在同級傲然的1.4T的動力，讓它在這個級別開始建立起了優(yōu)勢，像頂配的四驅(qū)版本不足15萬元的售價， 性價比還是十分不錯的，特別是面對北方的冰雪天氣的車主來說，四驅(qū)系統(tǒng)能夠構(gòu)建一道安全的屏障。

●鈴木維特拉 四驅(qū)版
官方售價：14.38-15.98萬元
促銷優(yōu)惠：暫無優(yōu)惠
賣點：專門針對越野優(yōu)化的都市型SUV

　　鈴木維特拉在國外賣了兩代車型之后終于引進了國內(nèi)進行國產(chǎn)，而且價格方面相對也十分給力，因此目前市場上也幾乎無優(yōu)惠。這一代維特拉專門針對了城市駕駛和越野底盤進行了整合優(yōu)化，外觀上十分的硬朗時尚。

　　國產(chǎn)維特拉從內(nèi)到外都進行了年輕化的設(shè)計，并且在配置方面也十分給力，8.7英寸的中控大屏，全景天窗、陡坡緩降、發(fā)動機自啟停、自動空調(diào)、定速巡航等等功能都一應(yīng)俱全。

　　四驅(qū)功能方面，國產(chǎn)維特拉配備的是一套ALLGRIP全時四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器式限滑差速器和開放式差速器。日常以前驅(qū)為主，而在車輛輪胎出現(xiàn)打滑時，電子輔助系統(tǒng)便會參與干涉，將部分動力轉(zhuǎn)移至后輪，以幫助車輛脫困。對于濕滑路面有著更佳的動態(tài)表現(xiàn)，并且也提供了前后50:50的動力鎖止功能。其次，全系標配了第九代博世ESP系統(tǒng)，基本保障妥妥的。

　　長安鈴木維的四驅(qū)版本搭配BOOSTERJET 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率103kW（140PS）/5500rpm，最大扭矩220N·m/1700-4000rpm，與之匹配的變速箱為愛信6速手自一體變速箱。兩驅(qū)車型0-100km加速為8.4秒，而四驅(qū)車型則為9.2秒，發(fā)動機方面的表現(xiàn)是很不錯的。

　　盡管在車身尺寸上，維特拉并不占有太多優(yōu)勢。但憑借著方正的硬派造型，讓內(nèi)部空間在實際使用中表現(xiàn)的還是相當出色的。尺寸的小巧另外一個優(yōu)勢就是在日常使用的時候，會有不少的便利性。

　　車型點評：鈴木維特拉其實匯聚了鈴木多年的小型SUV技術(shù)，四驅(qū)車型也是同級車型中唯一一款全時四驅(qū)的車型，有著自己的先天優(yōu)勢。渦輪增壓的發(fā)動機與平順的6AT變速器匹配出色，性能也很出眾，對于一款15萬元的合資SUV四驅(qū)車型來說十分難得，而空間等各方面的表現(xiàn)也有所優(yōu)勢，對于市區(qū)和戶外可以說是輕松駕馭。

●現(xiàn)代ix25 2015款 2.0L DLX 自動四驅(qū)尊貴型
官方售價：18.68萬
促銷優(yōu)惠：優(yōu)惠1.5萬元起
賣點：超高配置的合資四驅(qū)SUV、四輪獨立懸掛

　　現(xiàn)代ix25雖然尺寸上是一款典型小型SUV，不過造型上卻被設(shè)計得方正硬朗，給人一副正兒八經(jīng)的SUV感覺，雄性基因非常充足。內(nèi)飾整體布局規(guī)矩，風(fēng)格與同品牌下的SUV基本相似，但是因其自身的定位，內(nèi)飾配色會更為豐富，這點也會吸引不少年輕人。 

　　 IX25配備三款動力輸出，一款是1.6L自然吸氣發(fā)動機（代號Gamma），最大功率為92千瓦，最大扭矩為151牛米。1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為117.7千瓦，最大扭矩為250牛米，搭配7速雙離合變速器。最后還有一款為2.0L自然吸氣發(fā)動機（代號為Nu），最大功率為118千瓦，最大扭矩為192牛米，與之搭配是一款6速手自一體變速箱，并且提供了四驅(qū)的版本供大家選擇。

　　現(xiàn)代ix25的四驅(qū)車型后懸掛與兩驅(qū)車型有所區(qū)別，改為了成本更高且相對更為舒適的多連桿懸掛，以便更好的發(fā)揮四驅(qū)功能。

　　現(xiàn)代IX25四驅(qū)版本的車型配置十分不錯，也繼承現(xiàn)代汽車配置高的一大亮點，像座椅通風(fēng)/加熱，倒車可視、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙啟動\進入系統(tǒng)同級別領(lǐng)先的高科技配置都裝備到。

　　作為汽車的一個硬性指標，空間是很多廠商一直在絞盡腦汁琢磨的點。ix25作為一款小型SUV，空間表現(xiàn)尚可。當然不能跟其他的緊湊級甚至跟高的SUV比較，在小型這個層次里面它算是達標。

　　小結(jié)：對于現(xiàn)代ix25的四驅(qū)版本，雖然相比其他車型要高出了一些，但是在配置上卻有著極大的優(yōu)勢。對于戶外旅行來說，舒適性同樣非常重要，而區(qū)別于其他車型的四輪獨立懸掛能更好的發(fā)揮四驅(qū)的功能，這也是ix25的一大優(yōu)勢。

● 廣汽三菱 勁炫ASX 2013款四驅(qū)版
官方售價：10.98-17.98萬元
促銷優(yōu)惠：優(yōu)惠1.6-2萬元

　　首先先說明一下，2017款的三菱勁炫ASX已經(jīng)取消了四驅(qū)的版本，不過值得一提的是2013款勁炫四驅(qū)版本目前仍有不少存貨，并且目前優(yōu)惠很大，綜合下來基本只需要15萬出頭就能購得，對于具備優(yōu)秀SUV基因的三菱來說，這似乎就顯得頗為劃算了。另外還需要一說的是雖然三菱推出了全新前臉的版本，但是下圖這一13款的車型還將會繼續(xù)生產(chǎn)，名稱為勁炫ASX經(jīng)典款

2013款勁炫的四驅(qū)版本目前市場仍有售 

　　勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)與絕大多數(shù)的城市SUV一樣，為電控多片離合器控制的適時四驅(qū)。通過電子控制四輪驅(qū)動旋鈕可以手動切換2WD(兩驅(qū))、4WD(四驅(qū))、4WD LOCK(四驅(qū)鎖定)模式，并配備了電子限滑系統(tǒng)，當車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時，對打滑車輪單獨實施制動，進一步提升越野時的脫困能力。

　　而新款的三菱外觀設(shè)計則向新款歐藍德看起，這一點從前臉的造型就能看出。犀利的鍍鉻裝飾與多輻黑色中網(wǎng)相配，霸氣感體現(xiàn)出來了。然而勁炫ASX也是定位為緊湊型SUV，車身尺寸方面也是中規(guī)中矩，因此外觀整體看起來不如前臉表現(xiàn)得那么大氣。 

　　三菱勁炫ASX的內(nèi)飾走的是簡潔風(fēng)，中控大屏將很多功能集成在里面，省去了很多實體按鍵，對于那些喜愛大屏而討厭密密麻麻按鍵的人來說，這樣的內(nèi)飾更有吸引力。但是簡潔不等于單調(diào)，炮筒式儀表盤設(shè)計，三輻多功能方向盤還是增添了一些運動感，方向盤上的亮銀飾條也在彰顯著三菱的個性。

　　勁炫ASX的配置可不像內(nèi)飾一樣光滑，內(nèi)容還是非常豐富的，而且各車型之間的配置差異并不大。勁炫ASX把更多注意力放在了安全配置上，尤其是被動安全配置，均是全系標配。而外觀內(nèi)飾配置上，勁炫ASX也不處于劣勢。 

　　動力方面，勁炫ASX提供了1.6L和2.0L兩種排量自然吸氣發(fā)動機，搭配5MT和CVT變速箱。其中2.0L+CVT算是主打動力組合，其動力表現(xiàn)并沒有外觀那么霸氣，動力輸出平順，更偏向舒適性。勁炫ASX同樣采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，可見勁炫ASX還是不甘于只是走走鋪裝路面。勁炫ASX推出的兩款四驅(qū)版車型就是很好的證明。

　　勁炫ASX的空間表現(xiàn)不算出眾，并沒有它的競爭對手那么善于開發(fā)，很明顯后排乘坐空間受到了不小的影響。畢竟勁炫ASX更多的還是追求運動，正如選擇Jeep的人一樣，選擇三菱的人也是懷揣著情懷吧。但是這樣的空間表現(xiàn)確實會損失掉一些側(cè)重家用的買家。

　　車型小結(jié)：勁炫ASX和三菱其他車型一樣，也是充滿個性的一款車型。必須承認勁炫ASX在配置方面有很大的提升，外觀設(shè)計也更加時尚霸氣，畢竟是追求運動風(fēng)格的SUV，選擇勁炫ASX的人，應(yīng)該更看重底盤調(diào)校而非空間吧。在為數(shù)不多的采用后多連桿式獨立懸掛的合資緊湊型SUV中，勁炫ASX的底盤調(diào)校更具運動風(fēng)格。至于我們要推薦的四驅(qū)車型，目前來看性價比是十分不錯的，可以說是買一部少一步，全進口的2.0L發(fā)動機耐用性十分不錯，值得考慮。

　　總結(jié)：對于本次推薦的4款售價在15萬元左右的合資SUV車型，每一款都有著自己獨特的賣點，想如果注重時尚和科技感并多數(shù)于市區(qū)行走，那么雪佛蘭創(chuàng)酷是個不錯的選擇。而在這個基礎(chǔ)上又需要更多更好的配置，那么現(xiàn)代IX25就能夠滿足你對配置的需求，畢竟通風(fēng)座椅等功能都配備了。如果你喜歡撒野，經(jīng)常去戶外探秘，那么鈴木的全新維特拉以及三菱勁炫就是很不錯的選擇，畢竟這兩個品牌都有著多年專注SUV的經(jīng)驗，表現(xiàn)在統(tǒng)計里面絕對是領(lǐng)先的。當然，本次的推薦都是基于冰雪天氣的使用情況而推薦的，有了這些四驅(qū)并不代表你就能夠撒野，你還需要配備上雪地胎以及正確的駕駛觀念才能夠有效避免事故發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）