日產(chǎn)陽(yáng)光尾翼改裝

　　這款帶高位剎車(chē)燈的尾翼，是直接粘貼上去的，剎車(chē)燈從后備箱縫隙中纏繞進(jìn)去，這樣不帶打孔，避免傷害愛(ài)車(chē)。

　　尾翼的作用就是加大下壓力，車(chē)在過(guò)彎道時(shí)，高速的情況下，一般會(huì)有不穩(wěn)定，車(chē)身擺動(dòng)的情況。加上尾翼就是利用空氣動(dòng)力學(xué)，改變風(fēng)的流向，吧風(fēng)改變成一股壓力，把車(chē)往下壓。f1當(dāng)中的尾翼能產(chǎn)生一千多斤的下壓力，能讓車(chē)子行駛穩(wěn)定。

　　新陽(yáng)光最大的變化就是外觀，可說(shuō)是將天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和智尊的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有機(jī)結(jié)合。車(chē)頭部分尤其明顯，最新采用的三階橫柵式水箱護(hù)罩取代了老款細(xì)密的直瀑式格柵，而醒目的Nissan車(chē)標(biāo)也從發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋上移到了格柵正中，這樣的改動(dòng)不僅增加了運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)也更迎合了時(shí)代的審美取向。老款陽(yáng)光所采用的花生形大燈被利落的三角形流線(xiàn)頭燈所取代，并在里面融合了雙子星排列燈組、一體化直列鑲嵌轉(zhuǎn)向燈，散發(fā)出晶瑩剔透的時(shí)尚魅力，給人以銳利的視覺(jué)感受。為提高行車(chē)安全，陽(yáng)光還更換了具有更高穿透力的新前霧燈，晶鉆式霧燈與保險(xiǎn)杠融會(huì)一體，和諧美觀，東風(fēng)日產(chǎn)也將其作為陽(yáng)光的標(biāo)準(zhǔn)配置。車(chē)尾造型同樣是煥然一新。精致的扇形光柵式組合尾燈取代了老款形狀比較傳統(tǒng)出橢圓形燈，和同門(mén)大哥“天籟”的尾燈造型如出一轍;而倒梯形的車(chē)尾牌照框上下各有一條亮麗的鍍鉻裝飾條，同樣也借鑒了天籟和智尊的設(shè)計(jì)靈感。行李廂蓋也換了新的造型，取消了原來(lái)的“假風(fēng)翼”設(shè)計(jì)，整體線(xiàn)條更圓滑流暢。