天籟用什么剎車(chē)片

　　天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系車(chē)型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)系統(tǒng)，后輪采用盤(pán)式剎車(chē)。天籟的剎車(chē)片采用了日產(chǎn)專(zhuān)利技術(shù)的HighμPAD超高摩擦力材料，不僅可以大幅提高摩擦力，同時(shí)還有效降低熱衰減效應(yīng);同時(shí)配備了剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，配合ABS+EBD+BA系統(tǒng)，整體制動(dòng)非常性能優(yōu)異。

　　天籟是日產(chǎn)的高級(jí)豪華轎車(chē)，采用了“RidingComfort(舒適享受駕乘樂(lè)趣)”的研發(fā)理念，以中國(guó)消費(fèi)者獨(dú)特的審美文化和消費(fèi)習(xí)慣為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，突破歐系車(chē)與日系車(chē)的固有界限，在更高的技術(shù)層面上將兩者的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有機(jī)融合，使得它既有德系車(chē)的優(yōu)良操控性能，也有日系車(chē)的舒適駕乘感受，從而讓中國(guó)消費(fèi)者真正獲得“魚(yú)和熊掌兼得”的價(jià)值感。

　　天籟在東方的傳統(tǒng)圓潤(rùn)造型中融入了西式設(shè)計(jì)的幾何棱廓，線型流暢，浪漫而端莊，沉穩(wěn)而不失飄逸。目前僅在某些豪華轎車(chē)中的技術(shù)在天籟中得到應(yīng)用，底盤(pán)保用前驅(qū)轎車(chē)最高水平的D平臺(tái)，與TOPS隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)一流的駕乘舒適感。