大眾EA888和EA211發(fā)動機有什么區(qū)別
2018-11-03 15:37:31
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網(wǎng)】這兩種排量的發(fā)動機不同的是曲軸與活塞的連桿的長度,2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短,曲軸半徑加大,以增加排氣量。而兩者的活塞頂部結(jié)構也有所不同,主要是為了調(diào)節(jié)燃燒室的工作容積。
EA888系列發(fā)動機包括1.8L和2.0L兩種排量:1.8TSI最大功率為118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩為250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可達147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩為280Nm—1700-5000rpm。
EA211基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,與目前大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發(fā)動機不同的是,它采用了全鋁的缸體,因此整機的重量會更小,最為重要的是,技術人員在此基礎上加入了一套ACT主動氣缸管理系統(tǒng),可以在一定條件下關閉兩個氣缸而只由另外兩個氣缸運行。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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