帝豪gl和帝豪gs哪個好

　　【太平洋汽車網(wǎng)】吉利汽車完成沃爾沃的收購后，就開始對旗下的車型進行大面積的改款?？梢哉f改款后的吉利汽車，不僅顏值上升了一個臺階，質量方面更是成為了國產車中的佼佼者！而旗下主推的兩款車型帝豪GL和帝豪GS，也成為了在選車時候最為糾結的選擇！ 那么，帝豪gl和帝豪gs哪個好?

帝豪gl和帝豪gs哪個好h2>

　　帝豪GL由吉利汽車設計高級副總裁彼得.霍布里設計，在風格上，帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態(tài)美學”的理念。通過對外觀不同元素極為協(xié)調的比例安排，營造擬合自然物形態(tài)的視覺關聯(lián) 。得益于達到4725mm的“同級最長車身”和2700mm超長軸距，帝豪GL的側身線條非常修長、舒展。鋒銳的內凹式雙側腰線貫穿車身，配合流線型“快背式”設計，讓帝豪GL的側面呈現(xiàn)出宛如獵豹奔襲跳躍式的視覺張力，姿態(tài)動感矯健。帝豪GS采用8英寸高清觸控液晶大屏，配備CarPlay/G-Link智能雙機互聯(lián)系統(tǒng)和G-Netlink智能車載系統(tǒng)，可實現(xiàn)語音控制、電話、音頻視頻播放、導航、應用管理等功能，全面兼容蘋果iOS和安卓系統(tǒng)，用戶借助WiFi或USB接口即可實現(xiàn)雙機互聯(lián)。吉利獨特的“安全識別圈”設計理念，為帝豪GS形成包括駕駛安全感、輔助駕駛系統(tǒng)、信息輔助及安全警示、主動避禍安全和被動碰撞安全五方面在內的人、車安全防護方案。帝豪GS可搭載1.3T和1.8L兩款發(fā)動機。帝豪GS，其中1.3T渦輪增壓發(fā)動機可輸出95kW/5500rpm的最高功率，并可持續(xù)輸出185Nm的最大扭矩，百公里油耗5.9升;1.8L自吸發(fā)動機可輸出98kW/6000rpm的最高功率和170Nm/4400rpm的最大扭矩，百公里油耗6.9升。格特拉克6DCT變速器和愛信6速手動變速器，可與兩種排量的發(fā)動機形成四種動力組合。輔以EPS電動隨速助力轉向、GSG智能啟停系統(tǒng)、電子節(jié)溫器等智能科技技術。帝豪GS采用59%高強度鋼籠式安全車身，并配備9.1版本博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車+AUTOHOLD自動駐車、倒車影像泊車輔助系統(tǒng)、無鑰匙進入+一鍵啟動、前排預緊+限力式安全帶等智能安全配置。
　　吉利帝豪gl和GS這兩款車分別是緊湊級三廂轎車和緊湊級的SUV。這兩款車在本質上，可是沒有什么差別的！配置上自然帝豪GS更有優(yōu)勢一些，加上SUV車型目前在國內也是一個主流的選擇，所以我建議更加傾向于首選帝豪GS！當然了，如果你不喜歡SUV，帝豪GL也會成為你很好的選擇，這兩款都是非常具有競爭力的！

帝豪gl怎么樣值得買不

　　帝豪GL采用了時下非常流行的“快背式”線條和短尾造型，視覺上更趨動感，一體式耀目LED光導尾燈不僅讓尾部更顯檔次質感，與牌照框構成舒展的線條，猶如展翅飛翔的雄鷹，呼應動感的上翹尾翼，讓尾部的層次更加豐富，營造出更加飽滿的視覺效果。
　　帝豪GL內飾中的材質和工藝同樣秉承了高水準，大量采用了搪塑軟包材質，手感彈性舒適;座椅和車門內飾板采用深棕+全黑雙色調搭配;皮質座椅和皮質包裹的扶手工整的縫線工藝，為車內營造出了極具質感和檔次感的駕乘氛圍。內飾方面，帝豪GL沿用了航空環(huán)繞一體式座艙設計，以及家族式的拱橋弧線儀表臺設計，操控臺采用一體式分層中控設計，簡潔大氣，層次分明。細節(jié)上，帝豪GL非常注重對質感的體現(xiàn)，“金屬拉絲”紋理內飾板以及橫穿中控的金屬飾條與流態(tài)設計內門拉手融為一體，簡潔中凸顯精致感。此外，帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設計，在提升駕駛安全的同時更顯檔次。帝豪GL內飾中的材質和工藝同樣秉承了極高的水準，大量采用了搪塑軟包材質，手感彈性舒適;座椅和車門內飾板采用深棕+全黑雙色調搭配;皮質座椅和皮質包裹的扶手工整的縫線工藝，為車內營造出了極具質感和檔次感的駕乘氛圍。帝豪gl怎么樣值得買不？小編認為還是很不錯的一款車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）