三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】三菱車，發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以的，大部分國(guó)產(chǎn)車用的都是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。新勁炫配備兩種動(dòng)力總成，分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的有手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，入門級(jí)1.6升車型僅配備手動(dòng)變速箱。新勁炫2.0L車型采用三菱4B11型2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率110kW，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)則可以輸出197Nm的最大扭矩。

三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

三菱勁炫1.6發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō)還是可以的，優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量可靠，維修保養(yǎng)方便，費(fèi)油低，優(yōu)點(diǎn)：致炫外觀霸氣，空間非大，油耗低，周末了我們和朋友一共5個(gè)人滿載出行游玩，空間挺不錯(cuò)的，5個(gè)大老爺們坐一個(gè)AO級(jí)車——致炫?？傊臻g較大，后排中間腳踩之處沒(méi)有凸起，是平的。外觀很有個(gè)性，八字胡，比較適合年輕人，有活力。在高速上滿載的情況下開(kāi)到160，160不是最高 還可以再跑，AO級(jí)車型中這款車屬于王中之王了，價(jià)格也不貴，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家用車首選！配置：1.5的4at發(fā)動(dòng)機(jī)。儀表采用了炮筒式設(shè)計(jì)，安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有；剎車輔助系統(tǒng)也是很不錯(cuò)的，更安全可靠；后排設(shè)有兒童座椅接口，這個(gè)非常人性化，更適合我們年輕人有小孩的使用。額外，致炫還采用了，防紫外線隔熱玻璃，這玻璃很不錯(cuò)的，夏天不貼膜也沒(méi)有那么曬。后玻璃加熱，冬天不用擔(dān)心了。。

動(dòng)力：在動(dòng)力方面足夠使用，致炫發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5的4at，雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。1.5加速有推背感，除自動(dòng)檔位還設(shè)計(jì)有“L、2、3”檔位，在不良路況可以換位低速檔。“L、2、3”擋更有爆發(fā)力，頓挫感較小。高速上我們滿載的情況下跑160。AO級(jí)車中真是沒(méi)誰(shuí)了。
操控：AO級(jí)車，在操控上本來(lái)有占有自身優(yōu)勢(shì)，在城市里，號(hào)稱“小霸王”。哈哈，方向感比較舒服，操作簡(jiǎn)單。剎車系統(tǒng)配置也很給力，停頓及時(shí)；指向非常精準(zhǔn)，車身比較靈活。其實(shí)第一眼看見(jiàn)這款車，我就在想像自己開(kāi)這款車的拉風(fēng)場(chǎng)景了。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，那種轉(zhuǎn)彎的順暢感，那你頓時(shí)覺(jué)得你是天生的王者風(fēng)范，這點(diǎn)也是我最終選擇它的原因。
油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路況那油耗更低，在自動(dòng)擋中，這個(gè)油耗算非常滿意，而且致炫還是國(guó)5的標(biāo)準(zhǔn)，也算是非常環(huán)保的。跟我之前的?？怂?/a>比，兩者油耗太明顯了！支持致炫！低能耗，高效率！
舒適：致炫乘坐很舒服，空間大，座椅包裹性較好，減振適中。車速上120之后，胎噪方面有點(diǎn)不太樂(lè)觀，總體來(lái)講致炫很不錯(cuò)了。

勁炫和智怎么選擇

本田繽智和三菱勁炫相比，個(gè)人認(rèn)為考慮車子舒適性還有保值性方面本田繽智好一些，考慮車子四驅(qū)性能方面三菱勁炫好一些。三菱勁炫的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)力上。給你看這么一組數(shù)據(jù)，勁炫2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩197N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；繽智1.8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，最大扭矩169N·m，匹配6檔手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。勁炫的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)一目了然。從外觀來(lái)說(shuō)，我更喜歡廣汽三菱勁炫，而且繽智的后排頭頂空間有點(diǎn)局促，配置從外觀上很難判斷，勁炫2.0進(jìn)口4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，繽智發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，勁炫是前后獨(dú)立懸掛加螺旋彈簧和橫向穩(wěn)定桿，實(shí)際路面對(duì)比感覺(jué)，就知道勁炫下身穩(wěn)重很多。繽智底盤懸掛要差兩截，不過(guò)一般城市路面問(wèn)題不大，這說(shuō)明，勁炫是SUV設(shè)計(jì)初衷，比較注重機(jī)械性能，這也是三菱的一貫作風(fēng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）