低速時(shí)剎車異響的原因

【太平洋汽車網(wǎng)】低速時(shí)剎車異響的原因？總體來說剎車這個(gè)動(dòng)作最直接影響的部位就是剎車片、卡鉗、剎車盤，所以剎車異響一般是由這3個(gè)部位或者聯(lián)合造成的，遇到剎車異響不妨對(duì)照上面的原因來檢查、排除。

1、剎車片過度磨損，導(dǎo)致摩擦材料的固定點(diǎn)漏出與剎車盤或剎車鋼盔摩擦產(chǎn)生異響；

2、剛剛更換剎車片，與剎車盤或鋼盔接觸面不貼合，形成點(diǎn)接觸或線接觸而產(chǎn)生的異響；

3、汽車涉水之后剎車有可能異響；

4、剎車盤或剎車鋼盔過度磨損，太薄了也可能產(chǎn)生異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)）