國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)能開(kāi)幾年

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新標(biāo)準(zhǔn)主要為了約束車(chē)企，讓生產(chǎn)銷(xiāo)售的車(chē)輛必須達(dá)到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于我們已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，還是會(huì)以購(gòu)車(chē)時(shí)的排放狀態(tài)來(lái)執(zhí)行，也就是說(shuō)即使“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了，你的國(guó)五車(chē)也可以放心開(kāi)。

“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)主的影響可能有這些

國(guó)三車(chē)可能被強(qiáng)制報(bào)廢；

國(guó)三車(chē)可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢，其實(shí)目前很多地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)國(guó)三車(chē)限行了，而國(guó)二車(chē)已經(jīng)被全面強(qiáng)制報(bào)廢，在“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以后，國(guó)三車(chē)應(yīng)該也會(huì)跟國(guó)二車(chē)一樣，走向報(bào)廢的命運(yùn)。

國(guó)四車(chē)慢慢不允許上牌 ，國(guó)五新車(chē)可能會(huì)有貶值風(fēng)險(xiǎn)

目前已經(jīng)有部分省市國(guó)四車(chē)不允許上牌，國(guó)六的出現(xiàn)，國(guó)五及以下汽車(chē)保值率會(huì)降低，受到“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的限制，國(guó)四估計(jì)上牌照都難。

消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本可能增加，降低排放的同時(shí)也會(huì)影響油耗和動(dòng)力表現(xiàn)；而對(duì)于一個(gè)車(chē)企來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)一次次升級(jí)，對(duì)于排放處理也會(huì)變得越來(lái)越復(fù)雜，研發(fā)成本將翻上不止一倍。“國(guó)六”車(chē)的價(jià)格可能會(huì)因?yàn)檐?chē)企研發(fā)成本的增加，價(jià)格上漲，這也增加了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的成本。

油品質(zhì)量提升：國(guó)家在這方面已經(jīng)考慮進(jìn)去了，中石油和中石化也進(jìn)行了油品升級(jí)的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)在“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，可以具備“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的油品供應(yīng)條件。來(lái)梳理一下，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)車(chē)企；對(duì)油品質(zhì)量也有要求；對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)，可能會(huì)增加購(gòu)換車(chē)成本，以及車(chē)輛一定保值率的降低,需要我們更加理性用車(chē)購(gòu)換車(chē)；

對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，或多或少會(huì)受貶值影響；對(duì)環(huán)境來(lái)說(shuō)，環(huán)境的保護(hù)愈加重要，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)這也是一個(gè)積極的行動(dòng)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 羅婷1）