汽車多少年報廢

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車多少年報廢？這個主意看您的是什么車輛用途及車型，不同的用途及車型關(guān)于報廢年限的規(guī)定不一樣，除年限外，還對年審、行駛公里數(shù)也有著相關(guān)聯(lián)的規(guī)定。

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2013年5月1日起，開始按照新規(guī)定執(zhí)行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規(guī)定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。 

非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之后需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續(xù)三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續(xù)三個檢測周期（一年半時間）未獲得合格標(biāo)志就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元，駕駛證扣三分的處罰。

限制公里數(shù)

家用轎車報廢年限新規(guī)在商務(wù)部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進行了更嚴格的規(guī)定。

報廢年限

家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術(shù)檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規(guī)定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標(biāo)準(zhǔn)提出，在一個機檢周期內(nèi)的車輛，安全不合格、環(huán)保不達標(biāo)將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現(xiàn)有的油耗項目，用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進行了嚴格把控。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫云峰）