停車(chē)先踩離合還是剎車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),很多人會(huì)認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)該踩離合,切斷動(dòng)力,這樣剎車(chē)才會(huì)更有效,這也是大多數(shù)駕校教學(xué)員的普遍方法,而這個(gè)方法也確實(shí)適合應(yīng)對(duì)考試,但在實(shí)際生活中,先離合后剎車(chē)卻是大忌,特別是在緊急情況下,會(huì)增加危險(xiǎn)性。
所以當(dāng)我們需要停車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)先踩剎車(chē),當(dāng)車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩離合,這是預(yù)見(jiàn)性的制動(dòng),而且要平穩(wěn),養(yǎng)成這種習(xí)慣也可以以備意外情況的發(fā)生,特別是在高速緊急減速的時(shí)候,如果你先想著踩離合無(wú)疑會(huì)增加車(chē)輛的慣性,考慮到你的目的是最短距離停車(chē),那先踩離合的結(jié)果無(wú)疑是不可取的,正確的做法是先踩剎車(chē)同時(shí)踩下離合。
無(wú)論什么路況,先踩剎車(chē),后踩離合,養(yǎng)成習(xí)慣,這是培養(yǎng)駕駛員的應(yīng)急意識(shí),先踩剎車(chē),后踩離合。當(dāng)離合踩下去時(shí),車(chē)子相當(dāng)于處于空檔狀態(tài),沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制,車(chē)子會(huì)出現(xiàn)溜坡的情況;先踩剎車(chē),后踩離合。因?yàn)槠?chē)速度越高,汽車(chē)的慣性就更大,如果先踩離合,汽車(chē)的慣性就更大,所以必須先踩剎車(chē)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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