探界者的離地間隙多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】雪佛蘭探界者在4月7日，正式上市，SUV市場(chǎng)又來(lái)了一位實(shí)力不俗的悍將。作為一款擁有純正美式血統(tǒng)的SUV，探界者究竟是個(gè)什么來(lái)頭？性價(jià)比如何？下面我們一起來(lái)看一下。

科技配置方面，雪佛蘭探界者全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、標(biāo)配7寸及以上多點(diǎn)觸控彩色液晶屏、藍(lán)牙系統(tǒng)、后排雙USB接口、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、AppleCarPlay或Baidu CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)等實(shí)用配置。

官方信息顯示，探界者最小離地間隙199mm，接近角24°，離去角19°，領(lǐng)先同級(jí)車型。智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠在前輪打滑時(shí)，在0.2s內(nèi)快速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)前后輪最多50:50的扭矩分配，配合強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，全面提高在冰雪濕滑、泥漿砂石等低附著路面的車輛脫困能力和行駛穩(wěn)定性。

探界者搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)還具備前驅(qū)和四驅(qū)主動(dòng)可選功能，駕駛者可根據(jù)實(shí)際使用需求選擇適宜的駕駛模式，無(wú)需停下車輛，在城市駕駛時(shí)可關(guān)閉適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，油耗更低。同時(shí)配合HDC陡坡緩降功能，能進(jìn)一步提升車輛在越野路面時(shí)的下坡安全性。該功能操作起來(lái)也非常便捷，在車速低于50km/h時(shí)，駕駛者可按下HDC開關(guān)，使HDC功能處于待命狀態(tài)，一旦駛?cè)肫碌?，HDC即能自動(dòng)開啟，避免駕駛者由于來(lái)不及反應(yīng)而造成潛在危險(xiǎn)。

安全方面，探界者傳承了雪佛蘭SUV的頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，除了擁有高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼比例高達(dá)82%的堅(jiān)固車身，同時(shí)全系標(biāo)配包含ABS防抱死制動(dòng)、EBD制動(dòng)力分配、TCS牽引力控制、EHHSA增強(qiáng)型坡起輔助控制、ESC電子車輛穩(wěn)定控制、HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動(dòng)輔助、ROM主動(dòng)防側(cè)翻、VSC脫困輔助等20項(xiàng)子系統(tǒng)的全功能電子安全系統(tǒng)。

作為雪佛蘭品牌全球第二大暢銷車型，探界者瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)大熱的中型SUV市場(chǎng)，車型方面與北美市場(chǎng)保持同步、并采用國(guó)產(chǎn)化的方式引入更彰顯了廠商的誠(chéng)意以及對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的重視程度。目前雪佛蘭品牌在國(guó)內(nèi)20萬(wàn)左右級(jí)別SUV市場(chǎng)僅靠科帕奇這一款車型來(lái)支撐已略顯乏力，探界者投放市場(chǎng)之后，將豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）