老蒙迪歐安全性如何

　　【太平洋汽車網(wǎng)】蒙迪歐的安全配置表現(xiàn)給人不小驚喜，除了常見的前排側(cè)氣囊和頭部氣簾外，前排雙膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、牽引力及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)均為全系標配。高配車型還配備并線輔助系統(tǒng)，對駕乘人員的安全保障更加周全。

　　毫無疑問當年蒙迪歐的外表是高調(diào)的，但卻是那種不張揚的高調(diào)；當年蒙迪歐部署的搶眼設計，同樣也吸引所有目光。呼應家族的Kinetic設計風格，大面積的進氣格柵，銳利細長的車頭大燈等經(jīng)典元素，都展現(xiàn)在了當年的蒙迪歐身上，讓其擁有極高視覺辨識度。與家族中的Fiesta、EcoSport等成員相比，中大型尺碼車的蒙迪歐，這些設計元素有著更為協(xié)調(diào)的比例，也更淋漓盡致地讓其神韻發(fā)散而出。

　　蒙迪歐的操控表現(xiàn)，這是因為福特的操控表現(xiàn)，一向有著出色的表現(xiàn)，蒙迪歐操控表現(xiàn)頗為出色，而蒙迪歐在懸掛系統(tǒng)部份，運用了輕量化的鋁合金材質(zhì)，懸掛系統(tǒng)越輕盈底盤反應也自然更為迅捷，操控表現(xiàn)已經(jīng)有了基礎的保證。無論是輪胎的抓地力，對側(cè)傾的抑制程度，底盤的整體協(xié)調(diào)性在同級對手中，蒙迪歐都名列前茅。

　　蒙迪歐致勝算不得最省油的車，但作為一款中級車而言，油耗絕對不高。至于安全問題，蒙迪歐致勝這款車上面可以說是下足了功夫，不但都裝備了帶TCS（牽引力控制）、EBA（緊急制動輔助）、HLA（坡道輔助）等功能在內(nèi)的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，而且GTDi240豪華運動型還增加了側(cè)氣簾，全面考慮駕駛員的安全，車身也是采用先進的激光焊接技術并選用硼鋼作為材料，相對于一般焊接技術，無論是靜態(tài)還是動態(tài)剛性都要強不少。蒙迪歐致之所以可以獲得五星安全評級的殊榮是有它的道理的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）