冬天汽車預(yù)熱多長時間

　　【太平洋汽車網(wǎng)】冬天汽車正確的熱車方法應(yīng)該是在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬不要高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速引擎轉(zhuǎn)速不超過3000~3500轉(zhuǎn)。一般保持2000轉(zhuǎn)，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損，無法復(fù)原。

因為車子經(jīng)過長時間的停放之后，引擎里的機油流回了機油底殼里，再發(fā)動引擎時，引擎的上半部分是處在沒有機油潤滑的狀態(tài)，所以用車之前需要熱車五分鐘左右，因為大約車輛在發(fā)動半分鐘之后油泵開始運轉(zhuǎn)，把機油輸送到活塞連桿及曲軸等部件中。其實，只要剛起步時不要猛踩油門，保持一定的低速運轉(zhuǎn)，這樣和熱車是一樣的。

一般來說，電噴發(fā)動機和老化油器發(fā)動機在啟動后都要怠速暖車，只是時間長短和溫度高低不同。發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護，低溫使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾?，附著力和流動性變差。此時，啟動發(fā)動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服運動阻力。發(fā)動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。

換句話說，發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。 低溫啟動發(fā)動機后，如果隨即起步走車，發(fā)動機會由于混合比不均勻，導(dǎo)致輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積炭；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質(zhì)。 

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）