軒逸和騏達(dá)哪個(gè)省油

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】當(dāng)年11款騏達(dá)更是率先用上1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力秒殺大眾高爾夫，也是名副其實(shí)的小鋼炮，而后來(lái)由于市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，再加上成本問(wèn)題，新騏達(dá)換回了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比軒逸漂亮，油耗3毛，空間大底氣足只要8萬(wàn)。

新騏達(dá)比老款車(chē)身尺寸加大了，軸距達(dá)到2700毫米，空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)和海外版是一樣的，內(nèi)飾倒是沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是做工用料還是不錯(cuò)，最滿意的就是座椅的舒適性，這也是尼桑一貫的風(fēng)格。
側(cè)面兩條上挑的腰線剛毅有力，讓側(cè)面看上去有種俯沖的感覺(jué)。尾燈、牌照架以及后包圍等位置經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，使新騏達(dá)擁有了一個(gè)凌厲的造型，并且為了凸顯運(yùn)動(dòng)基因，后擾流板也變得更加寬大。
坐進(jìn)新騏達(dá)TIIDA的第一個(gè)感覺(jué)，就是大。秉承車(chē)系一貫“寬適”的特點(diǎn)，新騏達(dá)TIIDA的空間表現(xiàn)在兩廂車(chē)中可圈可點(diǎn)。其設(shè)計(jì)不僅考慮到了駕駛者，同時(shí)也充分照顧到了后排的乘客。超長(zhǎng)的軸距造就了區(qū)隔標(biāo)志性的全尺寸空間，而后排681mm的腿部空間。
相對(duì)老款騏達(dá)，新車(chē)的整體觀感是顯得硬朗了很多的。老款騏達(dá)的圓潤(rùn)風(fēng)格，其實(shí)是帶有更多女性化的柔美色彩的，而這臺(tái)新款騏達(dá)就多了一些男性化的陽(yáng)剛之氣。雖然我們知道騏達(dá)的很多用戶都是女性，但它現(xiàn)在換上這副略為陽(yáng)剛一點(diǎn)的造型。
新款騏達(dá)在動(dòng)力上搭載的搜1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力，最大扭矩154牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是5速手動(dòng)和CVT變速箱，其中全新的CVT變速箱使用了鋼帶和油壓系統(tǒng)，齒比范圍擴(kuò)大20%，并提供模擬換擋和起步打滑控制功能。
兩款車(chē)都比較省油，油方面上沒(méi)可比性，要說(shuō)誰(shuí)更省油驪達(dá)不過(guò)差不了多少。推薦軒逸，CVT無(wú)級(jí)變速的。家用油耗低，乘坐舒適，內(nèi)飾溫馨。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）