汽車水溫上不去是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】水溫上不去是因?yàn)楣?jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致水是大循環(huán)，溫度很難提高。我建議最好是把節(jié)溫器更換掉。

節(jié)溫器是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉冷卻液的流動(dòng)，即根據(jù)冷卻液體溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。
目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器，是由其內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)方式的。
當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值（70°C以下）時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。
當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值（80°C以上）后，石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力，推桿對(duì)閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行大循環(huán)。
節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中，這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡；缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開閉，產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。
蠟式節(jié)溫器的安全壽命一般為50000km行駛里程，該車主的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）里程數(shù)為5.7萬公里，如果水泵和水溫傳感器沒有故障的話，就很有可能是節(jié)溫器除了問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）