漢蘭達(dá)和銳界哪個(gè)好

　　【太平洋汽車網(wǎng)】廣汽豐田-漢蘭達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)：23.98-33.08萬，長安福特-銳界官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-42.98萬，二者在價(jià)格上大致相同，從外觀上看銳界最霸氣，漢蘭達(dá)最圓潤，具體看個(gè)人喜好來選擇。

銳界、漢蘭達(dá)實(shí)力不俗的中型SUV，內(nèi)裝配備都比較完備。本次挑選的是銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座；漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座。
在主動(dòng)安全方面，銳界的電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP＋防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)RSC非常強(qiáng)大。當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輛出現(xiàn)側(cè)翻傾向時(shí)，通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，對外側(cè)車輪施加適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)，使車輛有一個(gè)抵抗側(cè)翻的離心力，從而使得該車輛有更強(qiáng)的抗側(cè)翻能力。

在行車便利性上，銳界多了并線輔助、360度全景影像、自動(dòng)泊車；在使用便利性科技感上，銳界多了方向盤的記憶加熱、前排座椅的加熱通風(fēng)、后排座椅的加熱和電調(diào)、后排隱私玻璃以及10.1英寸的液晶儀表，這些配置另外兩輛車都是沒有的。同時(shí)銳界搭載的EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還能夠根據(jù)車速的不同，提供不同程度的助力輔助。12個(gè)sony喇叭、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)……都提供了很舒適的行車體驗(yàn)。

兩款車裝備的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。銳界的發(fā)動(dòng)機(jī)能燒92號(hào)油，銳界的使用成本會(huì)相對來說更低些。

2018款全新漢蘭達(dá)（以下簡稱漢蘭達(dá)）作為中期改款車型，其變化也是頗見心思的，其中的一點(diǎn)就是增加了中國專屬的尊貴版車型。尊貴版的不同之處在于前臉增加了更多的鍍鉻飾條，看起來更精致，而配置水平處在次頂配的位置。漢蘭達(dá)的中期改款最大的改變在于除了最低配外其余車型均配備了豐田TSS智行安全套裝。此外原有的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也被取消，改為全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為中期改款的最大亮點(diǎn)，豐田TSS智行安全套裝是繞不開的，不管是不是冰雪路況，其實(shí)這套系統(tǒng)都有著不可忽略的安全作用。TSS套裝包含了LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)以及AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈。這些系統(tǒng)在其他品牌車型上并不少見，但我覺得豐田設(shè)計(jì)該系統(tǒng)的出發(fā)點(diǎn)稍有不同，不是朝著更智能化的自動(dòng)駕駛，而是更單純?yōu)榱税踩＞拖到y(tǒng)支持的工況而言，豐田的TSS套裝并不算出眾，例如DRCC系統(tǒng)并不能實(shí)現(xiàn)跟停功能，LDA系統(tǒng)也需要時(shí)速高于60km/h情況下才能開啟，并且這套系統(tǒng)沒有車道保持功能。不過同時(shí)我們也看到，這套系統(tǒng)的實(shí)際操作的邏輯簡單，工作準(zhǔn)確度高，并且它很實(shí)惠，以至于除了最低配外都能安裝。不得不說豐田的這一出發(fā)點(diǎn)很實(shí)在，比那些裝配在高配車型上遙不可及的功能實(shí)在得多。