2018款福睿斯底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)怎么樣

福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）由福特英國(guó)工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開(kāi)始量產(chǎn)，并在1968年初的布魯塞爾車(chē)展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車(chē)而存在，更是開(kāi)啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車(chē)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型參加拉力賽事的先河，樹(shù)立了福特在這一級(jí)別車(chē)型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)資源與力量，以及對(duì)中國(guó)這個(gè)全球最大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開(kāi)發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車(chē)。

2018款全新福睿斯的底盤(pán)方面，依舊和和老款車(chē)型一樣采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，和后扭力梁非獨(dú)立的懸掛，這也是這個(gè)級(jí)別中普遍的配置了。懸架是主打舒適性方面的調(diào)校，同時(shí)價(jià)格又不貴，占用的空間又比較的小，雖然沒(méi)有多連桿的高級(jí)，但是也是很不錯(cuò)的了。