東風(fēng)風(fēng)神AX7剎車距離多長(zhǎng)

想買東風(fēng)風(fēng)神AX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關(guān)心東風(fēng)風(fēng)神AX7剎車距離多長(zhǎng)？我們先看下東風(fēng)風(fēng)神AX7是輛什么樣的車？

東風(fēng)風(fēng)神AX7是過(guò)往東風(fēng)風(fēng)神旗下主力車型，自推出市場(chǎng)之后，一直有著不錯(cuò)的口碑。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的自主SUV市場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)神帶來(lái)了全新一代AX7，外觀和內(nèi)飾都采用了全新設(shè)計(jì)，尤其是新車的外觀對(duì)比舊款車型變得時(shí)尚不少，滿足了當(dāng)下年輕人對(duì)審美的要求。

東風(fēng)風(fēng)神AX7剎車距離多長(zhǎng)？

剎車比較穩(wěn)定，成績(jī)基本都在40米到41米之間（除了第一次），十組剎車測(cè)試沒有出現(xiàn)制動(dòng)力衰減的情況。最終剎車距離多長(zhǎng)為40.61米，跟之前測(cè)試的2015款A(yù)X72.3L車型非常接近，40米出頭的成績(jī)應(yīng)該算是正常水平。100-0km/h剎車風(fēng)神AX72.0LMT車型的剎車成績(jī)也很優(yōu)秀。剎車踏板的行程偏短，反饋力度適中，很好控制。全力制動(dòng)時(shí)AX7有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微的跑偏，這可能是由于制動(dòng)力分配系統(tǒng)的調(diào)配，或是車還太新，剎車系統(tǒng)磨合不足等原因引起的。在以往的測(cè)試中，裝備萬(wàn)力FLASHAP028輪胎的車輛一般不會(huì)有如此優(yōu)秀的剎車成績(jī)，這次風(fēng)神AX7打破了我之前的印象。而且，由于條件限制，我們這次測(cè)試是在水泥地上進(jìn)行的。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，水泥地的附著力不如狀況好的柏油路面。但是AX7依舊獲得了出色的剎車成績(jī)，可見在其它影響剎車的因素上（比如懸架設(shè)定、車身規(guī)格怎樣配重等），它都已經(jīng)做到了非常高的水平。100-0km/h剎車2.3L自動(dòng)擋車型的剎車踏板行程明顯比2.0L手動(dòng)擋車型要長(zhǎng)，這基本上是兩臺(tái)車在剎車測(cè)試中唯一的區(qū)別，它們的車身規(guī)格怎樣姿態(tài)幾乎一模一樣，最終成績(jī)也差不多。2.3L車型裝備的同樣是萬(wàn)力FLASHAP028輪胎，也同樣是在水泥地上測(cè)試的，剎車能達(dá)到這個(gè)成績(jī)，真是相當(dāng)出色了。