車子拉缸前有什么癥狀
2019-02-27 18:17:27
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車?yán)浊坝惺裁船F(xiàn)象?1、氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;2、可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴(yán)重時會引起曲軸箱爆炸;3、潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;4、排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動機(jī)噪聲異常;發(fā)動機(jī)不能正常工作甚至熄火。
汽車?yán)?,是?a target="_blank" class="cmsLink">活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。
產(chǎn)生拉缸的最根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力、工作溫度、滑動速度、油膜分布、零件的質(zhì)量及磨合情況等。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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