東風(fēng)風(fēng)神AX7方向盤異響怎么回事

2019-03-14 09:48:00 作者：chenhanlin

　　【太平洋汽車網(wǎng)】有幾種情況導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)異響是正常的，例如塑料件之間摩擦、方向盤打死時(shí)出現(xiàn)異響等。造成方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有異響的原因比較多，一定要找準(zhǔn)異響的來(lái)源，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)涉及的部件那么多，無(wú)疑是“大海撈針”。

1、塑料件之間摩擦。因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。
2、方向盤里傳出的異響。如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以免安全氣囊彈出。
3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會(huì)造成汽車方向盤抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。
4、平衡桿發(fā)出的異響。如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入東風(fēng)風(fēng)神AX7微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入東風(fēng)風(fēng)神AX7微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

不止看著那般簡(jiǎn)單試駕東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO

AX7推出2021款車型的時(shí)候也打出了雙車組合拳，并且給改動(dòng)較大的車型起名為-AX7 PRO，它也就是今天我們?cè)囻{的主角。

該有的配置都有測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7

其實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV車型真的是眼花繚亂，也是眾多廠商的必爭(zhēng)之地。而這其中不乏我們耳熟能詳?shù)囊恍岫缺容^高的車型了，就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說(shuō)前面提到的幾位用有面子形容的話，那接下來(lái)我們要聊的車就可以說(shuō)是不僅有面子，同時(shí)也有里子了。

實(shí)力不俗的攪局者試駕2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7

10萬(wàn)出頭的緊湊型SUV中，大眾化的選擇通常會(huì)是哈弗H6、吉利博越這幾款車型，因?yàn)樗鼈兏鞣矫鎸?duì)于家用車來(lái)說(shuō)的確比較均衡。而這一級(jí)別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費(fèi)者忽略，但綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型——東風(fēng)風(fēng)神AX7。來(lái)自PSA的1.6T+6AT動(dòng)力總成此前已在多款標(biāo)致/雪鐵龍車型上經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)并積累了不錯(cuò)的口碑，是AX7的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”，剛剛于7月25日上市的2020款車型動(dòng)力調(diào)校有了小幅提升，底盤、轉(zhuǎn)向和剎車方面亦有優(yōu)化和升級(jí)。新車上市后我們第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了深度試駕，看看小改后的它競(jìng)爭(zhēng)力如何。

最強(qiáng)自主緊湊SUV較量風(fēng)神AX7對(duì)比博越

如今我們絲毫不懷疑售價(jià)10萬(wàn)以內(nèi)的自主SUV產(chǎn)品的豐富程度，因?yàn)楹腺Y品牌夠不到，這里自然成為了自主產(chǎn)品的活躍地帶，但沒有了合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力很多產(chǎn)品在功能品質(zhì)上表現(xiàn)一般，所以，選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品就需要睜大眼睛；當(dāng)然，如果您的預(yù)算在12萬(wàn)左右就可以選擇一些大廠家的高品質(zhì)SUV車型，就比如今天我們對(duì)比的這兩款產(chǎn)品東風(fēng)風(fēng)神AX7與吉利博越。

如車載平板電腦 IT達(dá)人體驗(yàn)WindLink3.0系統(tǒng)

改革開放40年后的現(xiàn)在，一切的新奇潮流玩意都離不開互聯(lián)網(wǎng)，汽車的多媒體系統(tǒng)也不例外。從早期的收音機(jī)卡帶、再到CD/DVD機(jī)、到之前的藍(lán)牙導(dǎo)航等，雖然這些都是進(jìn)步革新，可是這都是處于封閉隔絕外界互聯(lián)。隨著4G通訊的成熟，互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合也非常緊密。車載娛樂系統(tǒng)也流行起來(lái)，搖身一變成為了互聯(lián)出行。其中東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7也用上更加智能的車載系統(tǒng)，能幫你完成不少生活上的事情。這次我們來(lái)一次跨界的體驗(yàn)。