雷克薩斯ux260h怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯UX在舒適性方面會做得很到位,畢竟雷克薩斯UX是出于工程師加古慈女士之手,所以如果你想要追求獨(dú)特品味,特別是女性消費(fèi)者,那么雷克薩ux260h很值得考慮。
作為一款入門級車型,在外觀設(shè)計以及配置上并沒“縮水”,雷克薩斯的紡錘式前臉真的非常激進(jìn),采用了大量棱角線條,營造出一種非常兇悍的感覺。具有極高辨識度的貫穿式LED尾燈都在新車型上一一展現(xiàn)出來。另外,更加凌厲的矩陣式LED大燈以及F SPORT運(yùn)動套件等更優(yōu)秀的配置就在高配版車型上等著你。
新車全系只有200F SPORT版本搭載純汽油發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱,而其余車型全部采用以2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)為首的混動系統(tǒng),電動機(jī)能輸出峰值扭矩為202N·m,匹配E-CVT變速箱。全面的混動化帶來的直接好處是油耗的降低,百公里油耗僅為4.6L。此外260h F SPORT版本還在混動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上打造了一套四驅(qū)系統(tǒng),在后軸上加裝一臺驅(qū)動電機(jī),該系統(tǒng)最多可將80%的扭矩輸送給后軸,但很顯然四驅(qū)系統(tǒng)帶來的玩樂體驗并非UX主打,這一點(diǎn)與XT4有所不同,高品質(zhì)的日常出行對于UX而言更為重要(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮)
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