深圳國2強制報廢時間確定了嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】深圳國2強制報廢時間確定了嗎？還沒正式發(fā)文。123號令取消了私家車強制報廢的規(guī)定，也就是說私家車只要通過檢驗就可以上路行駛，只不過車齡超過15年以上需要一年兩檢。

根據(jù)此前的政策，老舊汽車報廢更新補貼政策在2017年底已有所變動，在2018年1月1日起取消小客車報廢補貼，中型以上客車無國家補貼，貨車且非黃標車輛第一階段補貼截至2018年6月30日；2017年12月1日起進行報廢登記車輛或之前進行登記有問題的車輛不保證能夠領(lǐng)取2017年補貼。也就是說全國國2排放標準的車輛要在2017年年底全部強制報廢掉，如果在12月低還沒有報廢，到2018年不僅沒有補貼，且只能被強制報廢。
2017年1月，國五排放標準面實施，國五標準出臺時，很多地方都開始對國二限行，并且開始慢慢被淘汰報廢！而到2020年，國六排放標準就要正式實施了。國六標準是國五標準的升級，被稱為將成為世界上最嚴格的標準之一。與“國五相比，國六將嚴格控制污染物的排放限值，排除影響條件和試驗案例，減少汽油中一氧化碳的排放量50%，總碳氫化合物和非甲烷碳氫化合物排放量減少50%，氮氧化物排放限值收緊42%。
根據(jù)2017年的最新政策，全國強制實施國五排放標準的同時，也規(guī)定了9座以下家用轎車、MPV、SUV等車型取消了強制報廢實用年限，取而代之是60萬公里的“引導(dǎo)報廢”！
但“引導(dǎo)報廢” 但并不意味著可以無限制開下去，超過15年就必須每年2次年檢，年檢不合格就直接報廢，而達到報廢標準的車不但沒有補貼，可能還會面臨倒貼！由于環(huán)保的壓力，我們在2000年開始實施國一，到2017年已經(jīng)升到國五。由此也可以看出，國內(nèi)有加速淘汰舊車的趨勢，這種趨勢的直接后果就是，會壓縮車主持有汽車的時間，讓汽車加速貶值。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）