爆震傳感器出現(xiàn)故障后有什么現(xiàn)象

【太平洋汽車網(wǎng)】爆震傳感器出現(xiàn)故障后出現(xiàn)的現(xiàn)象：不能檢測發(fā)動機(jī)爆燃信號、不能自動推遲點(diǎn)火時(shí)間，發(fā)動機(jī)會造成爆燃，發(fā)動機(jī)動力不足，并且有敲缸的聲音。

發(fā)動機(jī)工作時(shí)因點(diǎn)火時(shí)間提前過度（點(diǎn)火提前角）、發(fā)動機(jī)的負(fù)荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響，會引起發(fā)動機(jī)爆震。發(fā)生爆震時(shí)，由于氣體燃燒在活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)之前，輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動機(jī)的功率，重者會損壞發(fā)動機(jī)的機(jī)械部件。為了防止爆震的產(chǎn)生，爆震傳感器是不可缺少的重要部件，以便通過電子控制系統(tǒng)去調(diào)整點(diǎn)火提前時(shí)間。

爆震傳感器安裝在發(fā)動機(jī)缸體中間，以四缸機(jī)為例：安裝在2缸和3缸之間，或者1、2缸中間一個，3、4缸中間一個。其作用是用來測定發(fā)動機(jī)抖動度，當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)，爆震傳感器把發(fā)動機(jī)的機(jī)械振動轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘栯妷核椭?a target="_blank" class="cmsLink">ECU。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲存的點(diǎn)火及其他數(shù)據(jù)，及時(shí)計(jì)算修正點(diǎn)火提前角，去調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，防止爆震的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）