機油尺怎么插回去

　　【太平洋汽車網(wǎng)】機油標尺一般都在發(fā)動機的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面。標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環(huán)，所以很好辨認。使用時，拿毛巾，把機油尺抽出來，用毛巾擦干凈，然后重新插進發(fā)動機的機油尺插槽內(nèi)，插到底。 

機油標尺在靜止狀態(tài)下檢查最為正確 ：

1、相隔一夜或停車半小時后，看機油尺一定要看準正確油面位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準，不能肯定時擦干凈后再看，只看一面有時由于捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

2、在正常情況下，也不能放松，一天做到一至二次檢查機油尺。

3、在不正常情況下，包括發(fā)動機密封性能降低，機油損耗增加或有內(nèi)漏外漏情況而故障沒有進行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機油在發(fā)動機中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。

4、在發(fā)生故障后更要查看機油尺，如內(nèi)部損傷后等等，都應該及時檢查油尺。

5、看機油尺不但要看量還要注意質(zhì)的變化。

6、警惕機油尺出現(xiàn)故障：最普通的故障就是機油尺下沉和機油尺升高。下沉：由于機油尺上限位損壞或磨損，而不及時修復使機油尺下沉，會使機油沒有加夠就到了刻度線，造成一種假象，容易發(fā)生事故。升高：有的車型機油尺捅管可以拆卸，而安裝時不到位，會使機油尺升高，會造成多加機油，總之要多注意。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）