雙離合的區(qū)別是什么
2019-03-31 23:18:50
作者:zhuzhendi
【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合變速器DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器,當(dāng)換擋時(shí),駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
“雙離合”的作用是能消除換檔離合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滯現(xiàn)象,多用在跑車上。普通離合器換檔時(shí)踩下離合動(dòng)力就切斷了,出現(xiàn)停滯,而雙離合則不會(huì),或者停滯時(shí)間非常短。“手自一體”就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。也就是說(shuō)也可以只踩油門自動(dòng)換檔用也可以手動(dòng)變檔。
因?yàn)殡p離合變速器相當(dāng)于兩個(gè)自動(dòng)擋的離合器,所以總的來(lái)說(shuō)十分省油,而手自一體則是手動(dòng)和自動(dòng)離合器想結(jié)合,而且更偏向于自動(dòng)擋,而且駕駛起來(lái)比較輕松,但是總體的燃油經(jīng)濟(jì)性很差,如果是在燃油經(jīng)濟(jì)性上是雙離合好一點(diǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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