寶馬3系哪款性價(jià)比最高
【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)款的寶馬3系分為寶馬318,寶馬320,寶馬330,這三款車型分別還有不同的型號(hào),個(gè)人覺(jué)得覺(jué)得330i這款車性價(jià)比就很高。
寶馬330又分為,330i,330LI,330I 耀夜版,330LI耀夜版本這些型號(hào),那么就會(huì)有人問(wèn)i和li的區(qū)別了。L代表的是寶馬加長(zhǎng)軸距版本的車型,而i代表的是寶馬標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型。全新寶馬3系是從頭到尾進(jìn)行了一個(gè)完整的新設(shè)計(jì),一切都是全新的,所有的部件設(shè)計(jì)都是相對(duì)來(lái)說(shuō)完美的,為了保證操控性,它回歸了50:50的重量比例,而且車子會(huì)比舊款更輕,車子的懸掛支撐更好。新款3系比起舊款在車身重量上減少了55公斤,不過(guò)它的車身剛性卻比舊款提升了25%,車身的尺寸對(duì)比上一代標(biāo)準(zhǔn)軸距版有小幅度的提升,不過(guò)側(cè)面線條看起來(lái)還是非常協(xié)調(diào)。在國(guó)外測(cè)試了330i和M340i兩款車型以后,給人印象最深刻的是330i帶給人的感受。330i采用的是寶馬現(xiàn)款的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力是252匹,搭配的8速自動(dòng)變速箱,讓它出色的并不是引擎,而且渦輪給人感覺(jué)并沒(méi)有延遲,當(dāng)你突然深踩油門,變速箱會(huì)非常積極的降下兩檔來(lái)拉高轉(zhuǎn)速,從而給你強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,這一點(diǎn)無(wú)論是在公路上巡航,或者說(shuō)在山路行駛,都會(huì)帶給你很強(qiáng)烈的駕駛體驗(yàn)。它的懸掛系統(tǒng)跟早些時(shí)候測(cè)試的330i上的可變阻尼調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)很像,但是又加入了新的技術(shù),這套懸掛系統(tǒng)可以讓車子的駕駛感受更運(yùn)動(dòng),在常規(guī)行駛的時(shí)候會(huì)為車輛提供極好的舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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