剎車(chē)盤(pán)響是什么原因

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】剎車(chē)盤(pán)響的原因一般是剎車(chē)回力彈簧彈力不足，剎車(chē)片的材料太硬，或者剎車(chē)片安裝時(shí)與剎車(chē)盤(pán)靠得太緊了等會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)響。

剎車(chē)目前有盤(pán)剎和鼓剎，老一些的車(chē)很多都是前盤(pán)后鼓的。很多車(chē)前后都是盤(pán)剎的。因?yàn)楸P(pán)剎較鼓剎的散熱好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí)，制動(dòng)效果不如鼓剎。價(jià)格比鼓剎貴。所以很多中高級(jí)轎車(chē)采用全盤(pán)剎，而普通轎車(chē)采用前盤(pán)后鼓，而相對(duì)低速，且需要制動(dòng)力大的卡車(chē)、巴士，仍采用鼓剎。
盤(pán)剎的剎車(chē)盤(pán)就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車(chē)子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗就是用來(lái)兩片夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的。它相對(duì)旋轉(zhuǎn)的剎車(chē)盤(pán)是固定的。踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。
鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國(guó)內(nèi)也有很多叫剎車(chē)鍋。行車(chē)時(shí)它是轉(zhuǎn)動(dòng)的。鼓剎里邊固定有兩個(gè)弧形或者是半圓的剎車(chē)蹄。踩剎車(chē)時(shí)兩個(gè)剎車(chē)蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車(chē)蹄摩擦著剎車(chē)鼓的內(nèi)壁來(lái)起到減速或者停車(chē)的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和）