輪胎扁平率60與65差別是什么
2019-05-03 11:37:13
作者:chenmeilian
【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎的扁平比65%比60%的抓地能力更強(qiáng),降低行駛過程中的噪音、提高行駛速度,同時(shí)也減輕了換胎時(shí)的體力消耗。輪胎的高度不同:輪胎的扁平比65%與60%相比降低了車身,使汽車的通過能力減弱。
輪胎的穩(wěn)定性不同:輪胎越寬越扁,它與地面的接觸面積就會(huì)增加,可承受載荷越大,對路面反應(yīng)就更靈敏,因此配備低扁平比輪胎的汽車,會(huì)擁有良好轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和高速穩(wěn)定性。扁平比,指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比,簡單地說就是輪胎的高寬比。
車輛出廠時(shí)所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過反復(fù)測試后選擇的最佳規(guī)格。如果想要更換不同尺寸規(guī)格的輪胎,必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,不能隨意而為,因?yàn)檫@涉及到很多問題,稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外,低扁平比輪胎會(huì)顯得更“嬌貴”一些,在使用過程中應(yīng)更注意和愛護(hù)。而低扁平比的輪胎容易讓駕駛員感覺路面情況。并不是任何情況下都適合使用低扁平比的輪胎,隨意使用不僅會(huì)讓你輪胎更容易起包,增加養(yǎng)車費(fèi)用,而且還容易增加爆胎的安全隱患。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳美連)
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