翼虎和探界者離地間隙是多少
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】翼虎最小離地間隙180mm,探界者的離地間隙是199mm。長(zhǎng)安福特新福特翼虎是出自福特全球新C級(jí)平臺(tái)的產(chǎn)物,它擁有較高的集成度及較好的適應(yīng)性,而上汽通用雪佛蘭探界者作為通用D2XX平臺(tái)的產(chǎn)物,其注重的開(kāi)發(fā)方向更多是在輕量化層面。
翼虎屬于反置式發(fā)動(dòng)機(jī),探界者則屬于正置式發(fā)動(dòng)機(jī)。翼虎的反置式發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)在于:進(jìn)氣歧管處在迎風(fēng)面,能夠更好的降低進(jìn)氣溫度,溫度的下降使空氣密度提高,單位體積內(nèi)的氧含量也隨之提升,能夠使燃燒更加充分,提高效率,有效降低油耗。
底盤(pán)防護(hù)方面翼虎和探界者差異較大,新福特翼虎的防護(hù)程度比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)下方、后懸前方都有布置玻璃纖維軟材質(zhì)護(hù)板,連油箱也有鋁合金護(hù)板保護(hù),車(chē)身底部更是有噴涂防腐蝕防撞擊涂層。而探界者則是有預(yù)留裝護(hù)板的孔,卻沒(méi)有配備底部護(hù)板。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬)
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