明銳胎壓監(jiān)測裝置原理是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】斯柯達(dá)明銳胎壓監(jiān)測為間接式的，其工作原理是：ABS泵通過四輪傳感器搜集四輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)并保存，當(dāng)某個輪胎的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和原先保存的不一致時，就會觸發(fā)報警。

輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)為ABS控制單元的一個軟件功能，它通過計算ABS傳來的數(shù)據(jù)，識別每個輪胎的胎壓故障駕駛員自己將氣壓充到標(biāo)定的氣壓值，胎壓檢查是ABS控制單元內(nèi)的一個軟件模塊，可以檢測胎壓持續(xù)的緩慢泄露輪胎的滾動周長與沖氣壓力有關(guān)，如果超過特定值，就會檢查出輪胎缺氣行駛相同的距離時，4個輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)是相同的，當(dāng)一個車輪的氣壓過低時，其直經(jīng)變小，周長變小，也就是滾過相同距離時，此輪轉(zhuǎn)過的圈數(shù)就變多如果監(jiān)測出輪胎缺氣，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時，組合儀表中的警報燈常亮，而且會伴隨蜂鳴報警，借此來提示駕駛員如果駕駛員重新標(biāo)定，則報警會重置當(dāng)車輛急轉(zhuǎn)彎、或路面惡劣、制動或上坡及下坡時，數(shù)據(jù)不會被計算，在這些條件下，不會進(jìn)行胎壓監(jiān)控。當(dāng)每次輪胎沖氣或換輪胎時，駕駛員都要重新校準(zhǔn)，以免老的數(shù)據(jù)會引發(fā)誤報警底盤維修后，必須重新校準(zhǔn)胎壓報警。因為參數(shù)發(fā)生變化，因此每次輪胎沖氣或換輪胎后都要重新校準(zhǔn)，以接受新的參數(shù)校準(zhǔn)時必須按下胎壓監(jiān)控開關(guān)3S以上組合儀表的指示燈隨即亮起，兩秒后熄滅另外，也會聽到聲音確認(rèn)信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）